51机械

好的，中联重科ZTC250N-EV是一款25吨级的纯电动汽车起重机，其起重性能表是驾驶员和安全员在每次吊装作业前必须查阅和严格遵守的核心文件。性能表决定了在特定工况下（主要是吊臂长度和工作幅度）起重机能够安全起吊的最大重量。

下面我将通过几个典型的应用案例，详细说明如何在实际工作中应用ZTC250N-EV的起重性能表。

案例一：城市绿化项目 - 吊装树木

• 场景描述：在城市公园进行树木移植，需要将一棵重约5吨的树木吊起并移动到卡车上。现场空间狭窄，起重机需要尽可能靠近树木作业，预计工作幅度（吊臂回转中心到吊物中心的水平距离）在5米左右。
• 应用步骤：
  1. 确定工况：使用主臂作业，考虑到树木高度和卡车高度，计划使用16.8米的基本臂（最短臂长）。
  2. 查阅性能表：找到ZTC250N-EV性能表中对应 “16.8米主臂” 的列，然后横向查看 “5米” 工作幅度对应的额定起重量。
  3. 数据匹配：通常在16.8米臂、5米幅度下，ZTC250N-EV的额定起重量远大于5吨（可能超过15吨）。
  4. 决策与执行：
     • 安全性确认：额定起重量 >> 吊物重量，作业非常安全。
     • 额外考虑：虽然起重能力充裕，但仍需注意：
       • 吊具重量：树根土球的重量和吊带、卸扣的重量需要计算在内（总重仍远低于限重）。
       • 动态载荷：起升和回转速度要平稳，避免突然动作产生冲击力。
     • 结论：可以安全进行作业。

案例二：厂房钢结构安装 - 吊装钢梁

• 场景描述：在新建厂房内安装屋面钢梁。单根钢梁重8吨，安装高度较高，需要将吊臂伸至28米。由于厂房立柱的限制，起重机吊臂回转中心距离钢梁安装点的水平距离（工作幅度）约为12米。
• 应用步骤：
  1. 确定工况：使用主臂作业，臂长需要28米。
  2. 查阅性能表：找到性能表中对应 “28米主臂” 的列，然后横向查看 “12米” 工作幅度对应的额定起重量。
  3. 数据匹配：在28米臂、12米幅度下，ZTC250N-EV的额定起重量会显著下降。假设性能表显示此工况下的额定起重量为 9.5吨。
  4. 决策与执行：
     • 安全性确认：额定起重量（9.5吨） > 吊物重量（8吨），但安全余量不大。
     • 严格计算：
       • 吊钩重量：主钩和副钩的重量（例如500公斤）必须计入。
       • 索具重量：吊装扁担、钢丝绳等的重量（例如200公斤）。
       • 实际总重：8吨 + 0.5吨 + 0.2吨 = 8.7吨。
     • 风险评估：
       • 8.7吨 < 9.5吨，理论上可行。
       • 但安全余量仅剩0.8吨，必须万分谨慎。任何风吹、操作不稳、地面沉降都可能导致超载。
     • 最终决策：
       • 最佳实践：建议选择更安全的方案，例如稍微移动起重机，减小工作幅度到10米或11米，此时额定起重量会更大，作业更安全。
       • 如果必须作业：需制定详细的吊装方案，由经验丰富的司机操作，动作极其缓慢平稳，并安排专人时刻监控载荷和起重机状态。
       • 绝对禁止：严禁在额定起重量的极限情况下进行吊装作业，这是起重作业的安全红线。

案例三：复杂工况 - 带副臂作业（安装广告牌）

• 场景描述：需要在高架桥旁安装一块大型广告牌，吊装高度要求很高，主臂长度不够，必须安装副臂。广告牌面板重2吨，计划使用“主臂+副臂”组合长度为35米（例如：主臂28米 + 副臂7米），