51机械

好的，中联重科 ZTC251V552 是一款非常经典的 25 吨级汽车起重机，其起重性能表是驾驶员和指挥人员进行安全、高效作业的“圣经”。下面我将通过几个典型的应用案例，详细说明如何在不同工况下应用其起重性能表。

第一步：理解性能表的关键要素

在分析案例前，必须明确性能表的几个核心概念：

1. 工作幅度（半径）： 吊臂铰点中心到吊钩重物中心的水平距离。这是影响起重能力的最关键因素。
2. 臂长： 主臂伸出的长度。臂长越长，在相同幅度下的起重能力越低。
3. 额定起重量： 性能表上对应特定臂长和幅度下，允许起吊的最大重量。此重量已包含吊钩、索具等吊具的重量。
4. 支腿工况： ZTC251V552 主要使用全伸支腿、侧方或后方作业的工况，这是其起重能力最强的工况。性能表通常以此工况为准。
5. 额定起重量百分比（负荷率）： 实际吊重 / 额定起重量 × 100%。安全作业要求此值通常不超过 75%-85%（根据公司安全标准和工况风险而定）。

应用案例

案例一：厂房内设备安装（精确计算，空间受限）

• 场景描述： 需要将一台重 8 吨的设备吊装到厂房内预定的混凝土基础上。厂房内部空间狭窄，设备需要从大门进入，并回转一定角度就位。基础距离吊车预计停靠位置的水平距离（幅度）约为 10 米。厂房净高 12 米。
• 应用性能表步骤：
  1. 确定关键参数：
     • 实际吊重： 设备重量 8 吨 + 吊钩及索具重量（假设为 0.5 吨）= 总计 8.5 吨。
     • 所需工作幅度： 至少 10 米（需预留一些安全余量，考虑回转过程中的幅度变化）。
     • 所需起升高度： 设备高 3 米 + 索具高度 2 米 + 安全距离（至少 0.5 米）= 至少 5.5 米。但更重要的是，吊臂在幅度 10 米时，臂头不能碰到 12 米高的厂房顶。
  2. 查阅性能表（以ZTC251V552典型性能为例）：
     • 查看 10.4米臂长 或 13.75米臂长 的工况（初始臂长通常能满足高度要求）。
     • 在 10米幅度 这一列，对应不同臂长的额定起重量：
       • 10.4米臂： 额定起重量约为 14.0吨。
       • 13.75米臂： 额定起重量约为 12.7吨。
  3. 分析与决策：
     • 负荷率计算： 8.5吨 / 14.0吨 ≈ 60.7%（10.4米臂）。这个负荷率非常安全。
     • 高度校核： 10.4米臂在10米幅度时，吊臂仰角较大，臂头高度远低于12米，完全满足要求。
     • 最终方案： 选择使用 10.4米臂长，在 10米幅度 下作业。由于负荷率低，操作空间大，可以安全、平稳地完成吊装。如果为了更安全或需要越过一些障碍，也可以使用13.75米臂。

案例二：工地预制板吊装（大臂长，大幅度）

• 场景描述： 在建筑工地，需要将一块重 4 吨的钢筋混凝土预制板吊装到距离吊车停靠点 18 米远的楼板上。
• 应用性能表步骤：
  1. 确定关键参数：
     • 实际吊重： 预制板 4 吨 + 吊具 0.3 吨 = 4.3 吨。
     • 所需工作幅度： 18 米。
     • 所需起升高度： 楼板高度 15 米 + 索具高度和安全距离约 3 米 = 18 米。这要求吊臂必须伸出较长。
  2. 查阅性能表：
     • 这个工况需要较长的臂长。我们查看 28.75米臂长 或 **31.25米臂