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好的，我们来详细解析一下徐工XZJ5231JQZ16C（16吨汽车吊）起重性能表在不同工况下的具体应用案例。

首先，需要明确一个核心理念：起重性能表是吊装作业的生命线，是确保安全、防止倾覆事故的法定依据。 任何操作都必须严格遵循性能表的规定。

一、 理解徐工XZJ5231JQZ16C的关键工况参数

这款16吨吊车的性能主要受以下三个关键因素影响，性能表也是基于这些因素编制的：

1. 幅度（工作半径）： 吊臂顶端到吊车回转中心的水平距离。这是影响起重能力最直接的因素，幅度越大，起重能力急剧下降。
2. 臂长： 吊臂伸出的长度。在同幅度下，臂长越长，起重能力越低。
3. 支腿工况： 这是安全的基础。XZJ5231JQZ16C通常有两种主要工况：
   • 全支腿（全方位）： 四个支腿完全伸出，吊车处于最稳定状态，起重能力最大。
   • 侧方或后方作业： 性能表会明确标注在不同方位下的起重能力，通常侧方和后方的能力高于前方。

重要前提： 在查看性能表前，必须确保吊车停放在坚实、水平的地面上，支腿下方垫好枕木，完成支腿操作。

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二、 不同工况下的应用案例

假设我们需要吊装一个重量为 10吨 的设备。

案例一：近距离、短臂长吊装（最佳工况）

• 场景描述： 在宽敞的工地，将一台10吨的压缩机从卡车吊装到旁边5米远的基础上。
• 工况选择与分析：
  1. 确定重量： 货物重量10吨。
  2. 确定幅度： 由于距离很近，预计幅度在5米以内。
  3. 确定臂长： 基础不高，臂长只需伸出10.2米（基本臂）或稍长即可。
  4. 查阅性能表（全支腿工况）：
     • 在 幅度3米，臂长10.2米 时，性能表显示额定起重量可能高达16吨以上。
     • 在 幅度5米，臂长10.2米 时，额定起重量可能约为14吨。
• 应用结论： 10吨 < 14吨（5米幅度下的能力），安全裕量充足。此工况下操作非常安全，甚至可以轻微调整位置。但仍需缓慢起钩，观察吊车稳定性。

案例二：中距离、中臂长吊装（常见工况）

• 场景描述： 在厂房内，需要将10吨的钢梁吊装到离吊车中心8米远、高度6米的平台上。
• 工况选择与分析：
  1. 确定重量： 10吨。
  2. 确定幅度和臂长： 水平距离8米，高度6米。通过计算，需要的臂长至少为 √(8² + 6²) ≈ 10米，再加上吊钩、索具的高度，选择臂长为13.8米是合适的。
  3. 查阅性能表（全支腿工况）：
     • 找到 臂长13.8米 这一列。
     • 查看 幅度8米 对应的额定起重量。假设性能表显示为 11吨。
• 应用结论： 10吨 < 11吨，理论上是安全的。但安全裕量只有1吨（约10%），属于临界作业。此时必须：
  • 精确计算重量： 确保货物重量（包括吊钩、索具）绝不超10吨。
  • 缓慢平稳操作： 避免任何急停急起，防止晃动造成幅度瞬时增大。
  • 考虑风载： 如果厂房有穿堂风，需格外小心。

案例三：远距离、长臂长吊装（高风险工况）

• 场景描述： 需要清理一个离吊车中心12米远的废弃设备，设备重量估计为4吨。现场有障碍物，需要伸出21.3米的臂长。
• 工况选择与分析：
  1. 确定重量： 4吨。
  2. 确定幅度和臂长： 幅度12米，臂长21.3米。
  3. 查阅性能表（全支腿工况）：
     • 找到 臂长21.3米 这一列。