徐工XCT85（前桥转向）汽车吊性能参数吊臂计算吊车工况表-吊小二-51机械

徐工XCT85（前桥转向）汽车吊性能参数表、吊车吊臂计算工况表

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好的，我们来详细解析一下徐工XCT85（前桥转向）汽车起重机在不同工况下，如何应用其《起重性能表》进行安全、高效的作业。

首先，明确几个关键点：

XCT85的核心特点：这是一款55吨级的起重机，其最大亮点是前桥转向，这使得它在狭窄场地的机动性远超传统的后桥转向起重机，特别适合城市改造、厂房内部、空间受限的工况。
起重性能表是什么：它是起重机操作的“法律”和“地图”。这张表明确规定了在不同工作幅度（吊臂回转中心到吊钩垂直线的水平距离） 和吊臂长度下，起重机所能安全起吊的最大重量。任何操作都不能超过表中的数值。

我们将通过三个典型的工况案例，来演示如何查找和应用性能表。

场景描述：需要在一个新建的厂房内安装一台大型空压机。设备重量为18吨。厂房内部空间宽敞，地面坚实平整。吊装位置距离起重机停放点约10米。需要将设备吊起后回转至指定基础位置。
应用性能表步骤：
1. 确定工况：场地良好，使用全伸支腿，作业范围需要360°全回转（这是性能表中最常用、性能最好的工况）。
2. 查找关键参数：
  - 工作幅度：10米（由现场测量确定）。
  - 吊臂长度：根据设备安装高度，可能需要伸出较长的吊臂。假设需要20.6米的主臂。
3. 查表：找到对应“全伸支腿，360°回转”的性能表。
  - 在“幅度”列找到 10米。
  - 在对应的行中，查看不同臂长下的额定起重量。
  - 在臂长 20.6米 这一栏，对应的额定起重量通常约为 23吨。
4. 分析与决策：
  - 安全校验：设备重量18吨 < 额定起重量23吨。从起重能力上看是安全的。
  - 额外考虑：
    - 吊具重量：需加上吊钩、索具的重量（假设0.5吨），总吊重为18.5吨，仍小于23吨。
    - 安全余量：留有约4.5吨的余量，足够应对轻微的水平移动产生的动载效应，操作安全性高。
  - 结论：此方案可行。操作时需平稳缓慢，避免急停急转。

场景描述：在一条城市老街道进行管道施工，需要将一根重12吨的混凝土管道吊入沟槽。街道狭窄，起重机只能单侧停放，吊臂需要伸向侧方或后方作业。工作幅度约为8米，但由于沟槽较深，需要较长的吊臂，假设为28.6米。
应用性能表步骤：
1. 确定工况：这是关键！在狭窄街区，起重机一侧可能靠近建筑物，无法进行360°回转。作业区域被限制在侧方（通常性能最低）或后方。必须使用对应的“侧方工况”或“后方工况”性能表。我们以更严格的“侧方工况”为例。
2. 查找关键参数：
  - 工作幅度：8米。
  - 吊臂长度：28.6米。
3. 查表：找到对应“全伸支腿，侧方作业”的性能表。
  - 在幅度 8米，臂长 28.6米 下，查额定起重量。这个数值会远小于360°工况下的值，可能只有 14吨 左右。
4. 分析与决策：
  - 安全校验：设备重量12吨 < 额定起重量14吨。理论上是安全的。
  - 风险警示：
    - 余量仅有2吨，非常小。任何不当操作（如快速回转、带载变幅）都可能导致超载，引发倾覆风险。
    - XCT85的前桥转向优势在此体现，它能更好地在狭窄街道上就位，但作业时的稳定性必须严格依赖性能表。
  - 结论：方案勉强可行，但风险较高。必须采取

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