
吊车参数应用
好的,我们来详细解析一下柳工TC550C5汽车起重机在不同工况下,如何应用其起重性能表。这对于安全、高效地完成吊装任务至关重要。
第一步:理解TC550C5的基本参数和性能表结构
在谈应用案例前,必须先读懂性能表。
- 基本参数: TC550C5是一款55吨级的汽车起重机,主臂最长43米,副臂可选,最大起升高度可达60多米。其性能的核心限制是幅度(工作半径) 和臂长。
- 性能表结构: 性能表通常是一个矩阵。竖列代表臂长,横排代表幅度。表格交叉点的数字就是在该臂长和幅度下的额定起重量。
- 关键概念:
- 幅度(工作半径): 吊钩中心线到起重机回转中心的水平距离。幅度越大,起重能力越小。
- 臂长: 起重机主臂伸出的长度。臂长越长,在相同幅度下起重能力越小。
- 支腿工况: 性能表通常基于全伸支腿的侧方或后方工况。如果在不同支腿模式下(如半伸支腿)或不同吊装方向(如侧方、后方、360°全周),起重能力会显著下降,必须查阅对应的分表。
第二步:应用案例解析
以下是三个典型的工况案例,演示如何查询和应用性能表。
案例一:厂房内设备安装(精确计算,空间受限)
- 场景描述: 需要将一台重18吨的设备吊装到厂房内预定位置。设备安装基础离起重机停放点约10米。厂房净高15米,起重机臂杆需要越过一些低矮的障碍物。
- 应用步骤:
- 确定关键参数:
- 吊装重量: 18吨(必须包括吊钩、索具的重量,假设总重为18.5吨)。
- 所需幅度: 10米。
- 所需起升高度: 设备高度3米 + 索具高度2米 + 安全余量 ≈ 16米。由于幅度10米,臂长需要更长。通过几何关系计算或估算,选择20米臂长可以满足高度要求。
- 查询性能表(假设为全伸支腿后方工况):
- 找到 20米臂长 所在列。
- 在横排中找到 10米幅度。
- 查看交叉点数值,假设性能表显示为 24.0吨。
- 安全判定:
- 额定起重量(24.0吨) > 实际吊重(18.5吨)。
- 结论: 工况安全。但需注意,这是理想状态下的数据。在实际厂房内,要确保地面坚实,支腿下方垫好枕木,并注意臂杆与厂房屋顶的安全距离。
- 确定关键参数:
案例二:风电现场吊装辅件(长臂工况,关注稳定性)
- 场景描述: 在风电场,需要吊装一个重3吨的机舱辅助部件到70米高的塔筒上。起重机停放位置离塔基中心15米。
- 应用步骤:
- 确定关键参数:
- 吊装重量: 3吨(含索具,算3.2吨)。
- 所需幅度: 15米。
- 所需起升高度: 70米 + 索具高度 ≈ 73米。这需要使用主臂+副臂工况。
- 臂长组合: 假设主臂全伸43米,加上副臂达到所需高度。
- 查询性能表(必须切换到“带副臂”性能表):
- 在带副臂的性能表中,找到对应的主臂长度和副臂长度组合,以及15米幅度。
- 假设查询到的额定起重量为 4.0吨。
- 安全判定与风险分析:
- 额定起重量(4.0吨) > 实际吊重(3.2吨)。从数据上看是安全的。
- 但必须重点考虑:
- 风载: 高空风大,会对长臂架和吊物产生巨大影响,必须查阅性能表中的风载修正表,或按规定停止作业。
- 地基稳定性: 风电场地基可能松软,必须使用超大路基板充分分散支腿压力。
- 微动性: 长臂架下,起重
- 确定关键参数:

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