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好的，柳工QY25N是一款非常经典的25吨级汽车起重机，其起重性能表是司机和安全员在现场作业时必须严格遵守的“法律”。下面我将通过几个不同工况的实际应用案例，详细说明如何正确查阅和应用QY25N的起重性能表，以确保作业安全。

首先，理解性能表的核心要素

在分析案例前，必须明白性能表的关键参数：

1. 工作幅度（半径）： 吊臂回转中心到吊钩垂直线的水平距离。这是影响起重能力的最关键因素。
2. 臂长： 主臂伸出的长度。臂长越长，在相同幅度下的起重能力越低。
3. 支腿工况： 全支腿（全方位）或半支腿（侧方/后方）。性能表通常基于全支腿工况。
4. 额定起重量： 在该工况下允许起吊的最大重量。实际起吊重量必须小于或等于此值，并需考虑吊具（如吊钩、索具）的重量。

应用案例

案例一：厂房内设备安装（精确计算，规避风险）

• 工况描述： 需要将一台重9.5吨的设备吊装到厂房内预定的混凝土基础上。设备尺寸较大，厂房内有立柱等障碍物。现场测量后，确定吊车需要站在距离基础中心8米的位置，设备放置点上方有横梁，要求起升高度至少15米。
• 应用性能表步骤：
  1. 确定关键参数：
     • 实际吊重： 设备重9.5吨 + 吊钩索具约0.3吨 ≈ 9.8吨。
     • 工作幅度： 8米。
     • 所需臂长/高度： 起升高度15米，加上吊钩索具长度，并考虑吊臂角度，至少需要18米以上的臂长。我们选择 21.6米 臂长（QY25N的常见节臂组合）。
  2. 查阅性能表（以柳工QY25N典型性能表为例）：
     • 找到 “主臂起重表”。
     • 在臂长栏找到 21.6米 这一行。
     • 在幅度栏找到 8米 这一列。
     • 交叉点查得额定起重量为 10.2吨。
  3. 安全判定：
     • 实际吊重9.8吨 < 额定起重量10.2吨。
     • 结论： 从起重能力上看，该工况是安全的。
  4. 额外考虑（非常重要）：
     • 净空高度： 21.6米臂长在8米幅度时，吊臂顶端实际高度很高，需确认不会碰到厂房横梁。
     • 回转空间： 回转设备时，需确保吊臂和设备不会碰到厂房立柱。
     • 动作平稳性： 厂房内作业空间受限，必须微动操作，防止设备摆动。

案例二：工地预制板吊装（关注幅度变化）

• 工况描述： 在建筑工地吊装钢筋混凝土预制板，每块板重约6吨。吊车需要在一个固定位置，将堆场（离吊车较近）的预制板吊起，然后回转并伸臂，安装到远处（离吊车较远）的承重墙上。
• 应用性能表步骤：
  1. 分析作业过程（动态工况）：
     • 步骤1（起吊）： 预制板在堆场，幅度较小，假设为 5米。
     • 步骤2（回转与伸臂）： 吊车回转，吊臂伸出，将预制板送到安装位置，此时幅度变大，假设为 12米。
     • 最危险工况： 幅度最大的时候，即 12米 幅度。
  2. 以最危险工况为准进行校验：
     • 假设使用 24.6米 臂长（以满足安装高度）。
     • 查阅性能表：臂长24.6米，幅度12米，查得额定起重量约为 5.8吨。
     • 实际吊重6吨 + 吊具 ≈ 6.2吨。
  3. 安全判定：
     • 6.2吨 > 5.8吨！严重超载！
     • 结论： 此方案不可行。必须调整方案。
  4. 调整方案：
     • 方案A（移动吊车）：