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好的，柳工QY25A是一款经典的25吨级汽车起重机，其起重性能表是驾驶员和安全员在每次吊装作业前必须查阅和严格遵守的“法律文件”。下面我将通过几个不同工况的实际应用案例，详细说明如何正确应用其起重性能表。

首先，理解性能表的核心要素

柳工QY25A的性能表通常是一个多维表格，主要受以下因素影响：

1. 工作幅度（吊臂回转中心到吊钩垂直线的水平距离）： 这是最关键的因素。幅度越大，起重能力越小。
2. 吊臂长度： 臂伸得越长，起重能力越低。
3. 支腿工况： 全支腿（全方位）或半支腿（侧方/后方）。QY25A在绝大多数情况下必须使用全支腿作业，以确保稳定性。性能表通常基于全支腿工况。
4. 配重： QY25A通常自带固定配重。性能表数据已包含标准配重。

核心原则： 实际起重量 ≤ 性能表规定起重量。

应用案例详解

案例一：近距离厂房内设备安装（小幅度，短臂工况）

• 场景描述： 需要将一台重达18吨的设备吊装到厂房内预定基础上。设备已就位在基础旁，起重机可以非常靠近设备。现场空间允许使用最短的吊臂。
• 应用步骤：
  1. 确定关键参数：
     • 实际吊装重量： 设备重量18吨 + 吊钩、索具重量（假设0.5吨）= 18.5吨。
     • 预估工作幅度： 由于设备就在基础旁，起重机可以紧靠基础，幅度预计很小，假设为 4米。
     • 所需吊臂长度： 厂房净高足够，无需举高，使用基本臂（10.5米） 即可。
  2. 查阅性能表：
     • 找到“主臂工况”性能表。
     • 在“臂长”一栏找到 10.5米。
     • 在“幅度”一栏找到 4米。
     • 查看交汇点的额定起重量。假设QY25A在4米幅度、10.5米臂长下的额定起重量为 24吨。
  3. 安全校验：
     • 实际重量18.5吨 < 额定起重量24吨。
     • 结论： 从起重能力角度看，此方案可行。
  4. 额外考虑：
     • 地基处理： 厂房内地面是否为坚实混凝土地面？需确保支腿下方垫好足够面积的枕木或路基板。
     • 空间检查： 确认4米幅度下，吊臂和设备不会与厂房结构发生干涉。

案例二：跨越障碍物吊装管道（大幅度，长臂工况）

• 场景描述： 需要将一段重3吨的管道吊装到一道围墙后的沟槽中。起重机无法靠近沟槽，必须将管道“送”过围墙。
• 应用步骤：
  1. 确定关键参数：
     • 实际吊装重量： 管道3吨 + 索具重量（假设0.2吨）= 3.2吨。
     • 工作幅度： 起重机支腿中心到沟槽中心的水平距离，需要跨越围墙高度。假设经过测量，需要 14米 的幅度。
     • 所需吊臂长度： 不仅要跨越围墙高度，还要考虑吊钩和管道本身的高度，以及必要的安全距离。假设计算后需要伸出 22米 的臂长。
  2. 查阅性能表：
     • 找到臂长 22米 对应的列。
     • 找到幅度 14米 对应的行。
     • 查看交汇点的额定起重量。假设QY25A在14米幅度、22米臂长下的额定起重量为 3.5吨。
  3. 安全校验：
     • 实际重量3.2吨 < 额定起重量3.5吨。
     • 但是！ 这个安全余量非常小（仅0.3吨）。
     • 结论： 理论可行，但风险极高。任何细微的误差（如重量估算不准、幅度因回转略增大、突然阵风）都可能导致超载。
  4. 风险控制与决策：
     • 重新规划： 能否找一个更近的支车点，减小工作幅度？
     • **精确计算