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好的，徐工XCA300（改进型）作为一款市场保有量极高的300吨级全地面起重机，其起重性能表的应用是吊装作业安全与效率的核心。下面我将通过几个典型的工况案例，详细说明如何在实际操作中应用其起重性能表。

核心前提：理解性能表的关键要素

在分析案例前，必须明确性能表的几个关键参数：

1. 工况：主要分为主臂工况、副臂工况、塔式副臂工况等。XCA300（改进）以其强大的主臂性能和便捷的副臂工况切换著称。
2. 幅度：吊钩中心到起重机回转中心的水平距离。这是决定起重能力的首要因素。
3. 臂长：起重机主臂伸出的长度。
4. 额定起重量：在特定幅度和臂长下，起重机安全起吊的最大重量。实际起重量必须小于或等于额定起重量。
5. 配重：起重机使用的配重总量（如：全配重115吨）。性能表通常基于最大配重给出。
6. 支腿工况：全伸支腿或半伸支腿，这直接影响起重机的稳定性。XCA300通常在全伸支腿下发挥最大性能。

重要原则： 所有吊装方案必须严格遵循性能表，并考虑安全系数（如动载系数、风载等），严禁超载。

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应用案例一：风电设备吊装（主臂工况）

场景描述： 在风电场，需要吊装一台风力发电机的机舱，重量为95吨。计划将机舱吊至90米高的塔筒顶部。现场地面坚实平整。

应用步骤：

1. 确定工况和配置：

   • 由于高度要求高，需要使用主臂工况。XCA300（改进）的主臂最长可达80米，加上吊钩等高度，可以满足90米的吊装高度。
   • 配置：使用全配重（115吨），全伸支腿，确保起重机处于最稳定状态。

2. 查询性能表（主臂工况）：

   • 目标： 找到在满足起升高度（决定所需臂长）的前提下，能安全吊起95吨重量的工作幅度。
   • 过程：
     • 首先，根据90米的吊装高度，反推所需臂长。考虑到吊钩滑轮组的高度（约3-4米）和机舱本身高度，主臂长度至少需要80米左右。
     • 在性能表中，找到 “80米臂长” 这一列。
     • 横向查看这一行的数据，寻找 “额定起重量” ≥ 95吨 所对应的 “幅度”。
     • 假设查询结果： 在80米臂长下，幅度为12米时，额定起重量为100吨；幅度为14米时，额定起重量为92吨。
     • 结论： 为了安全吊装95吨的机舱，最大工作幅度必须控制在12米以内。如果现场条件允许，应尽量减小幅度（如10米），以获得更大的安全余量。

3. 现场执行与调整：

   • 起重机定位时，必须精确测量，确保机舱就位点时，起重机的幅度不大于12米。
   • 整个吊装过程中，指挥人员和司机需实时监控幅度变化，确保始终在安全性能范围内。

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应用案例二：化工厂大型反应塔吊装（副臂工况）

场景描述： 在化工厂扩建项目中，需安装一个高度为60米、重量为55吨的细高型反应塔。现场空间狭窄，需要跨越一些低矮设备进行吊装，要求起重机的起升高度和作业半径都较大。

应用步骤：

1. 确定工况和配置：

   • 主臂高度可能足够，但为了获得更大的作业半径和更好的跨越能力，使用主臂+副臂工况更为合适。XCA300可安装桁架式副臂，大幅扩展作业范围。
   • 配置：主臂长度可能选择40-50米，副臂长度选择30-40米。全配重，全伸支腿。

2. 查询性能表（主臂+副臂工况）：

   • 目标： 确定在主臂某一长度（L1）、副臂某一长度（L2）、以及所需作业幅度（R）下，额定起重量是否大于55吨。
   • 过程：
     • 性能表会按“主臂角度+副臂角度”或“主臂长度+副臂长度”来划分。
     • 根据