徐工XGC400履带吊性能参数表、吊车吊臂计算工况表

徐工XGC400履带吊性能参数表、吊车吊臂计算工况表

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吊车参数应用

好的,徐工XGC400是一款400吨级的全地面起重机,其起重性能表是其作业安全与高效的核心依据。性能表并非一成不变,而是随主臂工况、副臂工况、超起装置、配重、工作幅度、臂长等多个变量的组合而变化。

下面我将通过几个典型的应用案例,详细说明如何在不同工况下应用XGC400的起重性能表。


案例一:风电设备吊装(典型主臂+风电副臂工况)

场景: 在风电场吊装一台风力发电机的机舱,重量约90吨,需要将机舱安装到100米高的塔筒上。

应用步骤:

  1. 确定工况配置:

    • 主臂工况: 由于高度要求高,需使用“主臂+风电副臂”工况。
    • 超起装置: 必须使用超起装置(SSL/LSL),以大幅提升臂架系统在高幅度下的起重能力和稳定性。
    • 配重: 根据性能表要求,使用最大配重(通常为150吨或更多)。
    • 臂长组合: 主臂伸出一定长度(如60米),加上风电副臂(如54米),总臂长达到114米。
  2. 查询性能表:

    • 找到对应“主臂+风电副臂+超起”的性能表分页。
    • 在表格的左侧“臂长”列中找到“60m + 54m”或最接近114米总长的组合行。
    • 在表格上方“工作幅度”行中,找到预计的吊装幅度。由于塔筒高度约100米,考虑吊索具和机舱高度,吊钩需要达到约110米。根据现场布置,计算出起重机中心到塔筒中心的距离,即工作幅度。假设幅度为20米。
  3. 读取额定起重量:

    • 在性能表中,找到“臂长114米”与“幅度20米”相交的单元格。查表可知,在该工况下,XGC400的额定起重量可能为105吨
    • 安全校核: 机舱重量90吨 + 吊钩、索具重量约5吨 = 总吊重约95吨。额定起重量105吨 > 总吊重95吨,且留有约10%的安全余量,符合安全要求
  4. 关键点:

    • 风电吊装对幅度非常敏感,必须精确计算。性能表会明确标注不同幅度下的极限能力。
    • 必须注意性能表中的 “风速限制” ,风电吊装通常要求风速低于8-10m/s。

案例二:化工厂反应塔吊装(典型塔式工况)

场景: 在空间受限的化工厂区内,吊装一座高60米、重120吨的反应塔。

应用步骤:

  1. 确定工况配置:

    • 主臂工况: 由于作业区域狭窄,臂架需要垂直向上伸展,最适合使用“塔式工况”。塔式工况通过加装塔式副臂,使主臂近乎垂直,副臂进行小范围回转吊装,实现“高、重、窄”的吊装需求。
    • 超起与配重: 同样需要使用超起和最大配重。
  2. 查询性能表:

    • 找到“塔式工况”性能表。塔式工况的性能表通常以“主臂角度(如88°)”和“副臂幅度”作为关键参数。
    • 确定主臂长度(如42米)和副臂长度(如36米)。
    • 反应塔高60米,需要计算吊钩所需高度。然后根据主臂角度和几何关系,确定副臂的工作幅度(即副臂头部与主臂顶点的水平距离)。假设副臂幅度为10米。
  3. 读取额定起重量:

    • 在塔式工况性能表中,找到对应臂长组合和副臂幅度10米的额定起重量。查表可能显示为130吨
    • 安全校核: 反应塔120吨 + 索具重量约5吨 = 125吨。额定起重量130吨 > 125吨,方案可行
  4. 关键点:

    • 塔式工况的性能解读比主臂工况更复杂,需要理解角度和幅度的概念。
    • 这种工况下,起重机的回转速度必须非常缓慢平稳。

案例三:桥梁板梁吊装(典型主臂工况)

场景: 在桥梁施工现场,吊装预制混凝土梁,单根梁重70吨,

吊小二