
吊车参数应用
好的,我们来详细探讨一下徐工ZAK311汽车起重机在不同工况下,其《起重性能表》的具体应用案例。
首先,需要明确一个核心概念:起重性能表是吊车安全作业的生命线,是每一次吊装作业前必须查阅和遵守的“法律”文件。 ZAK311作为一款31吨级的汽车吊,其性能表会根据吊臂长度、工作幅度(回转半径)以及支腿状态发生巨大变化。
案例一:厂房内设备安装(主臂工况,近距离重物)
工况背景:
- 任务: 将一台重约12吨的精密机床安装到工厂车间内部的混凝土基座上。
- 现场条件: 车间高度有限,空间相对狭窄,但地面坚实平整。设备存放点与安装点距离约5米。
- 关键挑战: 确保在起吊重量和起升高度满足要求的前提下,动作平稳精准,避免晃动磕碰。
应用起重性能表的步骤:
确定基本参数:
- 吊重: 12吨(需加上吊钩、索具重量,假设总计约12.5吨)。
- 幅度: 设备需要平移,预计最大工作幅度为6米。
- 臂长: 车间净高约8米,设备高2米,要求起升高度至少10米。查询ZAK311的臂长组合,使用10.4米基本臂即可满足高度要求,且操作最稳定。
查阅性能表(以假设的ZAK311性能数据为例):
- 找到 “主臂工况” 性能表。
- 找到 “臂长:10.4米” 这一列。
- 在表中横向查找 “幅度:6米” 这一行。
- 交叉点对应的额定起重量假设为 14.5吨。
安全分析与决策:
- 对比: 实际吊重12.5吨 < 额定起重量14.5吨。
- 结论: 从起重能力上看,该方案是安全可行的。安全余量为 (14.5 - 12.5) / 14.5 ≈ 13.8%,符合常规安全要求。
- 额外检查: 还需确认吊车在6米幅度下的起升高度是否大于10米(性能表通常会标注),经确认满足要求。
最终操作: 吊车支全腿,使用10.4米主臂,在6米幅度范围内,平稳地将机床吊装就位。
案例二:楼顶空调机组吊装(副臂工况,幅度大、高度高)
工况背景:
- 任务: 将一台重约3吨的中央空调外机吊装至一栋6层楼楼顶(楼高约20米)。
- 现场条件: 楼前有空地,但距离楼体有一定距离。需要跨越女儿墙。
- 关键挑战: 起升高度要求高(超过20米),且工作幅度较大(因为吊车不能紧贴楼体)。
应用起重性能表的步骤:
确定基本参数:
- 吊重: 3吨(含索具)。
- 幅度与高度: 这是关键。吊车需停在离楼体10米远的地方,楼高20米,女儿墙高1.5米,因此所需最小起升高度为21.5米。所需臂长和幅度需要通过计算或性能表反推。
- 臂长: 主臂最大长度可能不够,必须使用主臂+副臂工况。
查阅性能表:
- 找到 “主臂+副臂工况” 性能表。假设ZAK311主臂全伸18.5米,加副臂9米,总臂长27.5米。
- 我们需要找到一个工作幅度,使得在该幅度下:
- 额定起重量 > 3吨。
- 起升高度 > 21.5米。
- 假设查表发现,在总臂长27.5米,幅度16米时,额定起重量为3.5吨,起升高度为22米。
安全分析与决策:
- 对比: 实际吊重3吨 < 额定起重量3.5吨。所需高度21.5米 < 提供高度22米。
- 结论: 该工况下,吊装方案理论上可行,但安全余量很小(仅

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