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好的，我们来详细解析一下徐工TSQ2SK2Q（X型） 汽车起重机在不同工况下起重性能表的应用案例。

首先，明确一下这款设备的基本信息：

• 型号： TSQ2SK2Q，通常被称为“X型”，是徐工25吨级汽车起重机中的一款经典、高性能产品。
• 核心特点： 主臂全伸长度可达40.5米或以上，通常配有副臂，可进一步增加起升高度。其起重性能表是司机进行吊装作业的“圣经”，必须严格遵守。

起重性能表的核心要素解读：

性能表通常是一个多维表格，主要受以下因素影响：

1. 工作幅度： 吊钩中心到起重机回转中心的水平距离。这是最关键的因素，幅度越大，起重能力急剧下降。
2. 臂长： 起重机主臂伸出的长度。
3. 支腿工况： 全支腿（全方位）或半支腿（侧方/后方）。TSQ2SK2Q作为25吨级吊车，性能表基于全支腿、360°回转的工况制定。
4. 配重： 是否安装全部配重。

重要安全原则：

• 性能表是极限值： 表格中的数据是在理想、平稳工况下的最大起重能力。实际作业中必须留有安全余量，通常建议取性能表值的70%-80%作为日常安全负荷。
• 严禁超载： 超载是导致倾覆事故的首要原因。

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应用案例场景分析

假设我们需要吊装一个重10吨的预制构件。

案例一：近距离、低高度吊装（例如：装卸卡车）

• 工况描述：
  • 构件放在平板车上，需要吊起并放置到旁边5米远的地面。
  • 作业半径很小，臂长不需要伸出很长。
• 查表与决策：
  1. 确定关键参数： 重量 = 10吨； 预计工作幅度 ≈ 5米。
  2. 查找性能表： 我们查看TSQ2SK2Q在最短臂长（通常约10.5米）下的性能。
     • 在5米幅度下，其起重能力可能超过25吨。
  3. 应用分析： 10吨的负载远小于此时吊车的额定能力（25吨以上）。此工况非常轻松，属于吊车的“强力区”。但仍需注意：
     • 确保支腿打好，地面坚实。
     • 平稳操作，避免突然起升或回转对卡车造成冲击。

案例二：中距离、中高度吊装（例如：厂房内设备就位）

• 工况描述：
  • 需要将设备吊装到厂房内一个基础上，基础离吊车中心约12米，安装高度约8米。
  • 厂房内有空间，但需要精确控制摆幅。
• 查表与决策：
  1. 确定关键参数： 重量 = 10吨； 工作幅度 = 12米； 所需臂长 ≈ √(12² + 8²) ≈ 14.5米（考虑吊钩高度和安全距离），因此选择18米左右臂长。
  2. 查找性能表： 查看臂长18米，幅度12米交叉点的数值。
     • TSQ2SK2Q在18米臂、12米幅度下的额定起重量可能在11-12吨左右。
  3. 应用分析与风险控制：
     • 临界工况判断： 额定11吨，吊装10吨，负载率高达90%以上！这是一个非常危险的状态。
     • 决策： 严禁直接吊装！ 必须采取以下措施之一：
       • 最佳方案： 尝试将吊车更靠近基础，将工作幅度减小到10米甚至更小。在10米幅度下，起重能力会显著提升（可能达到15吨以上），作业安全性大大增加。
       • 备用方案： 如果无法移动吊车，需考虑更换更大吨位的吊车（如50吨），或者将设备分拆后吊装。
     • 额外考虑： 厂房内作业需注意空间限制，防止吊臂或货物与厂房结构发生碰撞。

案例三：大幅度、高高度吊装（例如：楼顶安装空调机组）

• 工况描述：
  • 需要在离楼边15米远的位置，将机组吊到10层楼顶（高度约30米）。
  • 这是最考验吊车性能的工况。
• 查表与决策