
吊车参数应用
好的,我们来详细探讨一下徐工SQZ8000在不同工况下起重性能表的应用案例。
首先,需要明确一点:SQZ8000是徐工的一款800吨级全地面起重机,而非履带吊。 其起重性能表是操作手和吊装方案工程师在现场作业时必须严格遵守的“法律”。性能表的核心变量是工作幅度、臂长组合和配重工况。
下面,我将通过几个典型的应用场景,来说明如何查阅和应用SQZ8000的起重性能表。
案例一:风电设备吊装(最典型的应用)
工况描述: 在某风电场,需要吊装一台风力发电机的机舱(重量约95吨),塔筒高度为100米。现场地面坚实平整,天气状况良好(风速低于安全规定)。
应用性能表的步骤:
确定吊装参数:
- 吊装重量: 95吨(需包含吊钩、索具重量,假设总计约98吨)。
- 作业半径(幅度): 这是关键。需要考虑机舱在塔顶的就位位置、吊车支车位置与塔基的距离、以及吊臂和机舱本身的安全间隙。假设经过测量计算,确定最大作业半径为14米。
- 起升高度: 塔筒高100米,机舱高度约4米,吊钩滑轮组高度约3米,安全余量约2米。因此,所需最小起升高度为 100 + 4 + 3 + 2 = 109米。
选择工况和臂长组合:
- SQZ8000通常配备主臂+风电臂(或称变幅副臂)来完成高耸物件的吊装。
- 查阅性能表,找到“主臂 + 风电臂”工况。我们需要一个臂长组合,使得在109米高度下,作业半径能达到14米。
- 假设性能表中显示:主臂60米 + 风电臂78米 的组合,在幅度14米时,额定起重量为110吨,起升高度满足要求。
核对与确认:
- 额定起重量(110吨) > 实际吊重(98吨),满足要求,且有约12%的安全余量。
- 检查配重: 性能表会注明该起重能力是在何种配重下实现的(例如:全配重200吨)。现场必须按要求安装全部配重。
- 检查风速: 性能表通常基于理想风速,现场风速若增大,需根据说明书进行折减。
结论: 在此工况下,可以使用SQZ8000的“60米主臂 + 78米风电臂”组合,在14米作业半径、全配重工况下安全完成机舱吊装。
案例二:石化项目大型反应器吊装
工况描述: 在石化厂区内,需要安装一个重量为220吨的大型反应器。设备就位基础较高,但周围空间相对开阔。
应用性能表的步骤:
确定吊装参数:
- 吊装重量: 220吨(含吊具约225吨)。
- 作业半径: 由于空间开阔,可以尽量靠近基础支车。假设设备就位后,吊钩中心到回转中心的距离为10米。
- 起升高度: 基础高15米,设备高10米,索具等约3米,总高度约28米。这个高度对800吨吊车来说很容易满足。
选择工况和臂长组合:
- 这种重型吊装通常使用超起装置来极大提升起重性能。
- 查阅性能表的“带超起”工况。我们需要找到在10米幅度下,能吊起225吨以上的臂长组合。
- 假设性能表显示:使用主臂30米,并开启超起功能,在10米幅度时,额定起重量可达250吨。
核对与确认:
- 额定起重量(250吨) > 实际吊重(225吨),满足要求。
- 超起配置: 必须严格按照性能表要求设置超起半径(即超起配重车与主车的距离),例如设置为12米。这个距离对场地有要求,需要提前规划。
- 支腿工况: 性能表对应特定的支腿伸展模式(通常是全伸),现场必须确保支腿完全伸出并垫牢。
结论: 在此工况下,使用SQZ8000的“30米主臂 + 超起”工况,在10米作业半径下,

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