徐工SQS300I:SQS300II性能参数表、吊车吊臂计算工况表

徐工SQS300I:SQS300II性能参数表、吊车吊臂计算工况表

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吊车参数应用

好的,我们来详细探讨一下徐工SQS300I和SQS300II这两款全地面起重机在不同工况下,如何具体应用其起重性能表。

首先,需要明确一个核心概念:起重性能表是起重机安全作业的生命线,任何吊装操作前都必须严格查阅和遵守。

徐工SQS300I 和 SQS300II 简介

  • SQS300I: 通常指300吨级的汽车起重机,采用经典的伸缩臂结构,机动性好,适用于多种常规吊装工况。
  • SQS300II: 通常指300吨级的全地面起重机,拥有更复杂的多桥底盘和更强的全地形能力,臂架组合更丰富(主臂+副臂/塔式副臂/风电臂等),工况适应性更广。

它们的起重性能表结构类似,但具体数值因底盘、臂架形式和配置的不同而有显著差异。性能表的核心参数是工作幅度、臂长和额定起重量三者之间的关系。


起重性能表应用的核心步骤(通用法则)

在分析具体案例前,必须掌握查阅性能表的正确流程:

  1. 确认起重机配置: 确定当前使用的是主臂、主臂+副臂,还是其他特殊工况(如重载转场、风电工况)。不同的配置对应不同的性能表。
  2. 确定基本参数
    • 被吊物重量: 必须准确知道吊物、吊钩、索具等的总重量。
    • 工作幅度: 吊钩中心到起重机回转中心的水平距离。
    • 臂长: 起重机伸出的臂架长度。
  3. 查阅表格: 在对应的性能表中,根据臂长工作幅度交叉查找,找到对应的额定起重量
  4. 安全校核被吊物总重量必须小于或等于额定起重量,并需考虑安全余量(通常要求不超过额定起重量的75%-90%,视公司安全规定而定)。
  5. 稳定性考虑: 性能表是基于坚实平整地面的理想情况。实际中还需考虑风载、地基、坡度等影响因素。

不同工况下的应用案例

案例一:城市桥梁预制梁吊装(SQS300I/SQS300II 主臂工况)

  • 工况特点: 作业空间相对狭窄,对起重机站位要求高,吊装重量和幅度相对固定。
  • 吊装目标: 一片重80吨的预制箱梁,需吊装到桥墩上。
  • 应用过程
    1. 配置确认: 使用主臂工况即可。
    2. 参数确定
      • 重量: 80吨(含吊具)。
      • 幅度: 经过测量,起重机最佳站位下,吊装到位时的工作幅度为12米。
      • 臂长: 需要将梁提升到15米高,考虑到吊索夹角和梁的高度,计算出所需臂长约为28米。
    3. 查阅性能表: 打开SQS300II的主臂起重性能表
      • 找到“臂长”28米这一列。
      • 向下找到“幅度”12米这一行。
      • 交叉点查得额定起重量为 [例如] 95吨。
    4. 安全校核: 80吨 < 95吨,满足要求。但还需检查在起吊过程中,幅度从最小变到12米时,所有中间点的起重能力是否都满足要求(即“扛杆”过程是否安全)。
    5. 决策: 该工况可行。需确保支腿完全伸出,地基坚实。

案例二:风电塔筒或机舱吊装(SQS300II 风电工况)

  • 工况特点: 起升高度极高(百米以上),对臂架组合和起重性能要求苛刻。
  • 吊装目标: 一个重90吨的风电机舱,安装高度为100米。
  • 应用过程
    1. 配置确认: 必须使用主臂 + 风电副臂的特殊工况。SQS300I通常不具备此能力,这是SQS300II的优势所在。
    2. 参数确定
      • 重量: 90吨。
      • 幅度: 为保证安全距离,通常需要一定的幅度,假设为14米。
      • 臂架组合: 可能需要主臂全伸(例如40米)+ 很长的风电副臂(例如70米),总臂长超过100米。
    3. 查阅性能表: 打开SQS300II的风电工况起重性能表(此表
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