51机械

好的，我们来详细解析一下徐工SQ3.2ZK1随车吊在不同工况下起重性能表的应用案例。

首先，需要明确一个核心概念：起重性能表是吊装作业的生命线，任何操作都必须以其为依据。

徐工SQ3.2ZK1 基本参数回顾：

• 型号： SQ3.2ZK1
• 最大起重量： 3.2吨
• 最大起重力矩： 约 8.8 吨·米（这是关键参数，起重量 × 幅度）
• 臂架形式： 通常为两节直臂或三节直臂。
• 安装形式： 安装在卡车底盘上，兼具行驶和起重功能。

起重性能表的核心要素解读： 性能表通常是一个矩阵，横坐标是工作幅度（吊臂伸出的水平距离，单位：米），纵坐标是臂长（单位：米），交叉点的数值就是该工况下的额定起重量（单位：吨）。

性能表会明确标注：

1. 支腿全伸、全支（最稳定工况） 下的性能。
2. 侧方、后方作业区 的性能通常优于前方。
3. 不打支腿（使用轮胎支撑） 的性能，此时能力会大幅下降，一般只在紧急或极轻负载下使用。
4. 吊钩重量 需要从额定起重量中扣除。

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应用案例场景分析

假设我们手头有一份SQ3.2ZK1的性能表（简化版示例如下），我们将基于此进行分析：

工作幅度 (m)	臂长 4.2m (吨)	臂长 6.0m (吨)	臂长 7.5m (吨)
2.5	3.2	2.5	1.8
3.0	2.5	2.0	1.5
4.0	1.6	1.3	1.0
5.0	1.0	0.9	0.7
6.0	-	0.6	0.5
7.0	-	-	0.3

注：此为示意数据，实际作业请严格查阅随车附带的官方性能表。

案例一：工地装卸预制水泥板

• 工况描述： 将堆放在路边的预制水泥板（每块重约1.5吨）吊装到卡车上。卡车停靠在吊车侧后方，作业空间充足，地面坚实平整。
• 应用分析：
  1. 确定重量： 货物重量 = 1.5吨。吊钩及索具重量约0.05吨。总吊重 ≈ 1.55吨。
  2. 规划幅度： 为避免吊臂与卡车碰撞，预计工作幅度需要4米左右。
  3. 查阅性能表：
     • 查看 “侧后方、支腿全伸” 的性能表。
     • 在 4米幅度 下，不同臂长的起重量分别为：臂长4.2m时为1.6吨，臂长6.0m时为1.3吨，臂长7.5m时为1.0吨。
  4. 决策与操作：
     • 选择臂长： 必须选择臂长4.2米的工况，因为只有它（1.6吨）能满足1.55吨的吊重要求。臂长6.0米和7.5米的能力不足，严禁使用。
     • 安全余量： 1.6吨 > 1.55吨，有微小但可接受的安全余量。操作时必须平稳，避免急起急停。
     • 实际操作： 将吊车停稳，全伸支腿，将臂长缩至最短（4.2米），在4米幅度范围内进行吊装。全程需有专人指挥。

案例二：室内设备移位（空间受限）

• 工况描述： 需要将一台小型机床（重1.0吨）从车间内部移动到门口。车间净高5米，吊车只能停在门口，吊臂需伸入室内作业。
• 应用分析：
  1. 确定重量： 总吊重 ≈ 1.05吨（含吊钩）。
  2. **规划幅度与