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好的，我们来详细探讨一下徐工KSQZ32.1伸缩臂随车吊在不同工况下，如何应用其起重性能表来确保作业安全与高效。

首先，明确一个核心概念：起重性能表是吊装作业的“生命线”，任何操作前都必须严格查阅，绝不可凭经验估算。

徐工KSQZ32.1 基本参数回顾

• 型号： KSQZ32.1
• 最大起重量： 32吨（通常在最短臂、最小幅度下实现）
• 最大起升力矩： 约 96吨·米（这是衡量吊机能力的核心指标）
• 臂架形式： 五节伸缩臂，可能带有副臂（飞臂），以扩展作业高度和幅度。

理解起重性能表的关键要素

性能表通常是一个多维表格，你需要同时关注以下几个变量：

1. 工作幅度（R）： 吊钩中心到吊机回转中心的水平距离。这是最重要的参数，直接决定了起重能力。幅度越大，起重能力急剧下降。
2. 臂长（L）： 吊臂伸出的长度。
3. 支腿状态： 全伸支腿（最稳定，起重能力最大）还是半伸支腿（或不用支腿）。KSQZ32.1作为大型随车吊，绝大多数工况下必须全伸支腿作业。
4. 额定起重量（Q）： 在特定臂长和幅度下，吊机允许安全起吊的最大重量。

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应用案例解析

以下是几个典型的工况，演示如何应用性能表。

案例一：工地设备卸货（精确计算，确保安全）

• 工况描述： 在平整坚实的工地地面上，需要卸下一台搅拌机主机。已知设备重量为 10吨，设备放置位置距离卡车约 7米。
• 应用性能表步骤：
  1. 确定关键参数： 重量 Q = 10吨， 工作幅度 R ≈ 7米（需考虑设备尺寸和放置点）。
  2. 查阅性能表（以全伸支腿状态为例）：
     • 我们先看最短臂长（通常臂长越短越有利）。假设在臂长10.5米，幅度7米时，性能表显示额定起重量为 18吨。
     • 安全验证： 18吨 > 10吨（设备重量），满足要求，且有 8吨 的安全余量。
  3. 实际操作考量：
     • 虽然10.5米臂长足够，但实际中可能需要更长的臂长才能将设备吊离车厢并旋转到指定位置。假设需要臂长14米。
     • 再次查表： 臂长14米，幅度7米时，额定起重量可能降至 14吨。
     • 再次验证： 14吨 > 10吨，依然满足，安全余量为4吨。
  4. 结论： 此工况下，使用14米臂长，在7米幅度内操作是安全的。但操作员需严格控制幅度，避免因摆动等原因导致实际幅度超过7米。

案例二：近距离吊装重物（发挥最大能力）

• 工况描述： 将一块大型预制水泥构件吊装到基础之上。构件重量 28吨，吊装幅度非常小，仅为 3.5米。
• 应用性能表步骤：
  1. 确定关键参数： Q = 28吨， R = 3.5米。
  2. 查阅性能表：
     • 找到最短臂长（如9米左右）和最小幅度（3米或3.5米）交叉点的数值。这里通常是吊机的最大起重能力。
     • 性能表显示：臂长9.6米，幅度3.5米时，额定起重量为 30吨。
  3. 安全验证： 30吨 > 28吨，勉强满足，安全余量仅2吨。
  4. 高风险操作警示：
     • 此工况处于吊机能力的极限边缘！
     • 必须确认构件重量准确无误，最好用地磅称重。
     • 必须保证地面坚实平整，支腿下方垫好足够大的枕木或路基板。
     • 必须缓慢、平稳操作，严禁回转和变幅的复合动作。
     • 考虑吊索具的重量（可能达数百公斤），需从额定起重量中扣除。
  5. 结论： 理论上可以