徐工KSQS200-4性能参数表、吊车吊臂计算工况表

徐工KSQS200-4性能参数表、吊车吊臂计算工况表

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吊车参数应用

好的,我们来详细探讨一下徐工KSQS200-4全地面起重机(通常简称QY200或XCA200级别)在不同工况下起重性能表的应用案例。

首先,需要明确一个核心概念:起重性能表是吊车安全作业的生命线,绝不是一张简单的参考图表。 任何操作都必须严格依据性能表进行。

徐工KSQS200-4是一款200吨级的全地面起重机,其起重能力受三大因素影响:

  1. 幅度(工作半径):吊臂角度越大(幅度越小),起重能力越强。
  2. 臂长:使用的臂长越短,起重能力越强。
  3. 工况:即支腿的伸展情况、是否使用副臂、是否带超起装置等。

下面我们通过几个典型的实际案例来说明如何应用性能表。


案例一:城市立交桥预制梁吊装(标准公路工况)

  • 场景描述:在城市快速路建设中,需要将一块重45吨的预制混凝土梁吊装到桥墩上。作业场地为硬化路面,空间相对宽敞,可以使用全支腿。
  • 应用步骤
    1. 确定工况:查看性能表,选择“全伸支腿,主臂工况”。这是最常用、起重能力最强的标准工况。
    2. 确定吊装参数
      • 吊重:已知为45吨。
      • 幅度:测量吊车回转中心到梁就位点的水平距离。假设为10米。
      • 臂长:测量吊车转台到吊钩的高度,并考虑吊索具和梁的高度,计算出所需臂长。假设需要伸出主臂至28米。
    3. 查表与决策
      • 在性能表中,找到“主臂工况”页。
      • 在左侧“臂长”列找到 28米,在顶部“幅度”行找到 10米
      • 两者的交汇点,即为该工况下的额定起重量。假设查表结果为 58吨
    4. 安全验证
      • 额定起重量(58吨) > 实际吊重(45吨)。
      • 安全裕量:(58 - 45) / 58 ≈ 22%,符合安全规范(通常要求有足够的安全裕量,避免临界操作)。
    5. 结论:在此工况下,吊装方案是安全的,可以执行。

案例二:工厂内设备检修(狭窄场地,非全支腿工况)

  • 场景描述:在化工厂内,需要对一个重15吨的反应釜进行检修吊装。作业空间非常狭窄,一侧靠近墙壁,吊车无法完全伸出支腿。
  • 应用步骤
    1. 确定工况:这是关键!必须使用性能表中的“半支腿工况”或“特定支腿模式工况”。绝对禁止使用全支腿工况的性能表!
    2. 确定吊装参数
      • 吊重:15吨。
      • 幅度:由于空间限制,吊车必须远离设备,假设幅度为14米。
      • 臂长:厂房高度限制,臂长不能超过20米。
    3. 查表与决策
      • 翻开性能表的“半支腿工况”页。
      • 找到臂长 20米 与幅度 14米 的交汇点。假设查表结果为 16吨
    4. 安全验证
      • 额定起重量(16吨) > 实际吊重(15吨)。
      • 安全裕量极小,仅为 (16 - 15) / 16 ≈ 6%。这是非常危险的临界操作!
    5. 风险决策
      • 方案一(不推荐):如果必须执行,需采取额外措施,如精确计算吊具重量、确保地面坚实、动作极其缓慢平稳,并设置额外监护。
      • 方案二(推荐):重新规划,如寻找更好的停车位置、使用更小的吊车从其他角度配合,或者搭建临时平台,避免这种临界吊装。
    6. 结论:性能表明确揭示了在此狭窄工况下的巨大风险,促使指挥者做出更安全的选择。

案例三:风电塔筒安装(大臂长,带超起工况)

  • 场景描述:在风电场,需要安装一节重70吨、高度达80米的塔筒。
  • 应用步骤
    1. 确定工况:80米的高度远超主臂长度,必须
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