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好的，我们来详细解析一下徐工 GSQS250-4（市场型号常称为 SQS250C）全地面起重机在不同工况下，其起重性能表 的实际应用案例。

首先，需要明确一个核心概念：起重性能表是吊装作业的“生命线”和“法律依据”。任何吊装方案都必须基于性能表来制定，严禁超载或超出额定工况作业。

徐工 SQS250C 是一款 250 吨级的全地面起重机，其起重性能表非常复杂，通常包含以下几个关键部分：

• 主臂工况：仅使用主臂起重。
• 塔式副臂工况：主臂+塔式副臂，用于需要极高起升高度但幅度不大的工况。
• 固定副臂工况：主臂+固定副臂，用于需要较大幅度和较高高度的工况。
• 超起工况：使用超起装置（配重托盘、超起桅杆等），能极大提升起重能力，尤其是在大幅度作业时。

下面我们通过几个典型的实际案例来说明如何应用这些性能表。

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案例一：风电设备安装（主臂 + 固定副臂 + 超起工况）

场景描述： 在某风电场，需要安装一台风力发电机的机舱（重量约 90 吨），轮毂高度为 100 米。作业现场地面坚实平整。

应用步骤：

1. 确定关键参数：

   • 吊装重量：机舱重量 90 吨 + 吊具重量（约 5 吨）= 95 吨。
   • 作业半径（幅度）：由于塔筒周围有作业空间，吊车可以靠近，假设计划作业半径为 12 米。
   • 起升高度：轮毂高度 100 米 + 机舱高度 + 吊索具高度 ≈ 110 米。

2. 选择工况：

   • 110 米的起升高度远超主臂极限长度，必须使用 “主臂+固定副臂” 工况。
   • 由于 95 吨的重量在 12 米半径下对 250 吨吊车来说属于重载，必须使用 “超起” 装置来提供额外的稳定性，以充分利用起重能力。

3. 查阅性能表：

   • 找到 “主臂+固定副臂+超起” 的性能表。
   • 确定主臂和副臂的组合长度。例如，可能需要选择“主臂 60.4 米 + 副臂 51 米”的组合，总臂长超过 111 米，满足高度要求。
   • 在性能表中，找到对应 臂长组合 和 作业半径 12 米 的那一栏。查看额定起重量。
   • 性能表示例（假设值）：
     • 臂长：60.4m + 51m
     • 半径 10m：额定起重量 120t
     • 半径 12m：额定起重量 105t
     • 半径 14m：额定起重量 92t

4. 分析与决策：

   • 查表得知，在 12 米半径下，额定起重量为 105 吨。
   • 我们的吊装总重量为 95 吨。
   • 结论：95吨 < 105吨，且有一定安全余量。此工况可行。
   • 注意事项：必须严格按照性能表要求配置超起配重（如 100 吨配重）、支腿全伸、路面状况良好。风速需在允许范围内。

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案例二：化工厂反应塔吊装（主臂工况）

场景描述： 在化工厂检修区，需要将一个重 60 吨 的反应塔吊装到 20 米高的平台上。现场空间狭窄，吊车只能停在距离安装点 15 米 远的位置。

应用步骤：

1. 确定关键参数：

   • 吊装重量：60 吨 + 吊具 2 吨 = 62 吨。
   • 作业半径：15 米。
   • 起升高度：20 米 + 安全高度 ≈ 25 米。

2. 选择工况：

   • 25 米的起升高度，使用主臂即可轻松满足（SQS250C 主臂最长可达60多米）。因此选择 “主臂” 工况。
   • 重量和半径适中，可能不需要超起。

3. 查阅性能表：