
吊车参数应用
好的,我们来详细解析一下三一SPK7000-2(通常指70吨级汽车起重机)在不同工况下起重性能表的应用案例。
首先,需要明确一个核心概念:起重性能表是起重机安全作业的生命线,任何吊装操作前都必须严格查阅。 性能表上的数据取决于三个关键因素:起重幅度、臂长、以及工况配置。
三一SPK7000-2通常有多种工况,最常见的是:
- 主臂工况:使用基本臂(最长可能超过13米)和全伸主臂(最长可能超过44米)。
- 副臂工况:在主臂末端加装副臂,以增加起升高度,但会显著降低起重能力。
- 固定副臂工况:副臂与主臂成一定夹角(如15°、30°),用于特定的高、远作业。
应用案例解析
假设我们手头有一份SPK7000-2的性能表(以下数据为示例,请务必以随车提供的官方性能表为准)。
案例一:工地设备卸车与就位(主臂工况 - 中短距离吊装)
- 场景描述:在开阔的工地现场,需要将一台重约15吨的冷水机组从卡车上卸下,并吊装到20米外的设备基础上。基础旁有足够空间,无需长距离移动。
- 应用步骤:
- 确定关键参数:
- 吊装重量:15吨(需包括吊钩、索具的重量,假设总重为15.5吨)。
- 作业半径(幅度):由于设备需要就位,预计最大作业半径为10米。
- 所需臂长:设备基础不高,主臂无需全伸,预计25米臂长足够。
- 查阅性能表:找到“主臂工况”性能表,定位到“25米臂长”那一列。
- 交叉查询:在25米臂长列下,找到“10米幅度”对应的额定起重量。假设性能表显示为22吨。
- 安全判定:
- 额定起重量(22吨) > 实际吊重(15.5吨)。
- 安全裕量充足,此方案可行。
- 现场操作:将起重机支腿全伸,打好水平,将主臂伸至25米,在10米幅度范围内安全完成吊装。
- 确定关键参数:
案例二:厂房内钢结构安装(主臂工况 - 大半径吊装)
- 场景描述:在一个已建成的厂房内部,需要安装一根重约8吨的钢梁,安装高度为15米,但起重机由于厂房立柱限制,必须停在离安装点较远的位置。
- 应用步骤:
- 确定关键参数:
- 吊装重量:8吨(含索具约8.2吨)。
- 作业半径:受空间限制,预计需要20米的大半径。
- 所需臂长:安装高度15米,加上吊索高度,需要臂长至少20米以上。选择26米臂长。
- 查阅性能表:在“主臂工况”表中,找到“26米臂长”列,对应“20米幅度”的额定起重量。假设性能表显示为9.5吨。
- 安全判定:
- 额定起重量(9.5吨) > 实际吊重(8.2吨)。
- 安全裕量较小(约16%),此方案虽在理论允许范围内,但需格外小心。
- 风险控制:
- 必须确保地面坚实平整,支腿支撑绝对可靠。
- 动作要极其平稳,避免突然旋转或变幅产生动载荷。
- 考虑使用力矩限制器进行实时监控,严禁超载。
- 确定关键参数:
案例三:高层建筑楼顶空调设备吊装(副臂工况)
- 场景描述:需要将一台重3吨的空调外机吊装到一栋12层楼(约40米高)的楼顶。楼前空间有限,起重机无法过于靠近。
- 应用步骤:
- 确定关键参数:
- 吊装重量:3吨(含索具约3.1吨)。
- 起升高度:楼高40米 + 楼顶护栏及安全高度约5米 = 至少需要45米的起升高度。主臂全伸可能不够,或幅度会非常大。
- 确定关键参数:

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