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好的，我们来详细探讨一下三一SPK5000（通常指STC500T5，SPK可能是特定区域的型号代码，其性能与STC500T5基本一致）这款50吨级汽车起重机在不同工况下起重性能表的应用案例。

核心要点：理解起重性能表的关键因素： 在分析案例前，必须明确性能表上的数据受以下因素严格限制：

1. 幅度（工作半径）： 吊臂回转中心到吊钩垂直线的水平距离。这是最重要的参数。
2. 臂长： 主臂伸出的长度。
3. 支腿工况： 全伸支腿（最稳定，起重能力最强）还是半伸支腿或不伸支腿（起重能力急剧下降）。
4. 配重： 是否安装全部配重（通常16.5吨）。

三一STC500T5的起重性能表是分块的，主要分为：

• 主臂工况表： 使用基本臂到全伸主臂（10.4米 - 42米）时的性能。
• 副臂工况表： 安装副臂（通常9.5米或14米）后，用于提升作业高度时的性能。

应用案例场景分析

案例一：工地设备安装（常规吊装）

• 场景描述： 在开阔的工地上，需要将一台重约15吨的空气压缩机吊装到混凝土基础上。基础距离吊车停放位置约10米。
• 应用步骤：
  1. 确定工况： 工地地面坚实平整，可以采用全伸支腿。吊车安装全部16.5吨配重。
  2. 查询性能表（主臂工况）：
     • 我们需要在幅度10米的情况下吊起15吨。
     • 查看性能表，找到“全支腿，配重16.5t”对应的列。
     • 我们需要选择一个合适的臂长。假设我们需要一定的起升高度，选择臂长21.7米。
     • 在臂长21.7米这一行，横向找到幅度10米对应的额定起重量。查表可知，此工况下的额定起重量约为17.5吨。
  3. 安全校核：
     • 货物重量15吨 < 额定起重量17.5吨。
     • 结论： 该工况安全，可以执行。但需注意，17.5吨是理论极限值，实际作业中必须留有安全余量，15吨的负载率约为85.7%，属于需谨慎操作的范围，要求动作平稳。

案例二：厂房内设备检修（小幅度、大重量）

• 场景描述： 在厂房内更换一台大型冲压机床的核心部件，部件重量28吨。由于厂房立柱和设备本身位置限制，吊车吊钩的幅度必须控制在6米以内。
• 应用步骤：
  1. 确定工况： 厂房内地坪承重没问题，全伸支腿，安装全部配重。
  2. 查询性能表（主臂工况）：
     • 关键参数：幅度6米，起重量28吨。
     • 我们需要找到在6米幅度下能吊起28吨的最大臂长。查看性能表：
       • 使用最短的臂长10.4米（基本臂） 时，6米幅度的额定起重量远大于28吨（可能达到40吨以上）。
       • 但实际中，我们需要一定的起升高度将部件吊离设备。因此，我们查看臂长逐渐增大的行。例如，臂长18.1米时，6米幅度额定起重量约为32吨；臂长21.7米时，约为29吨。
  3. 安全决策：
     • 选择臂长21.7米，额定起重量29吨 > 货物28吨。
     • 关键风险点： 负载率高达28/29 ≈ 96.5%！这是非常危险的临界状态。任何轻微的动作不稳、侧向风载（室内虽小但仍需考虑）或地基沉降都可能导致事故。
     • 结论： 从性能表上看“理论上可行”，但实践中强烈不建议直接作业。必须采取更安全的措施，如：
       • 尝试将吊车更靠近设备，减小幅度到5米或4米，以大幅提高额定起重量。
       • 如果无法靠近，应考虑使用吨位更大的起重机（如80吨或100吨）。

案例三：高空安装广告牌（大臂长、小重量）

• 场景描述： 在路边安装一块重