
吊车参数应用
好的,我们来详细探讨一下三一SPK4250(SAC4250)全地面起重机在不同工况下,其起重性能表的实际应用案例。
首先,需要明确一个关键点:“SPK4250”是三一早期的型号命名,现在标准的型号是“SAC4250”。这是一款250吨级的全地面起重机,性能非常强大,应用广泛。其起重性能表是吊装作业的“生命线”,任何操作都必须严格依据性能表进行。
核心概念:什么是起重性能表?
起重性能表是一个多维数据表格,它明确了起重机在特定工况配置下(如支腿全伸、使用副臂、特定配重等),能够安全起吊的最大重量与工作幅度和吊臂长度之间的关系。
解读性能表的关键参数:
- 工作幅度: 吊钩中心到起重机回转中心的水平距离。幅度越大,起重能力越小。
- 吊臂长度: 主臂伸出长度或主臂+副臂的组合长度。
- 额定起重量: 在该工况下允许起吊的最大重量。
- 配重: 起重机后方配置的平衡重量,对起重能力影响巨大。
- 支腿工况: 全伸、半伸或不伸,决定了起重机的稳定基础。
应用案例一:风电设备吊装(典型的大吨位、大高度作业)
场景描述: 在某风电场,需要安装一台风力发电机的机舱(重量约90吨),安装高度为100米。
工况选择与性能表应用步骤:
- 确定吊装方案: 由于高度要求高,SAC4250需要使用 “主臂 + 副臂” 的工况。假设方案是:主臂伸长到42米,副臂接63米,总臂长达到105米。
- 查阅性能表: 找到对应“主臂42米 + 副臂63米”的起重性能表。同时,确认配重已加满(例如80吨),支腿为全伸状态。
- 关键计算:
- 工作幅度: 为了安全,吊装时机舱需要被吊到塔筒正上方,这通常要求起重机有一定的工作幅度,假设为16米。
- 查表: 在性能表中,找到“臂长105米”与“幅度16米”交汇的格子里,查看额定起重量。假设查表结果为 95吨。
- 安全校核:
- 机舱重量为90吨。
- 吊钩、索具等吊具重量约为2吨。
- 总吊载 = 90吨 + 2吨 = 92吨。
- 比较: 92吨(实际吊载)< 95吨(额定起重量)。结论:在16米幅度下,该工况是安全的。
- 确定作业区域(非常重要): 性能表通常基于360°全回转或特定侧方作业。SAC4250在后方(配重侧)的起重能力最强,侧方次之。风电吊装通常要求在侧方或后方进行,必须严格避开起重能力最弱的前方区域。吊装指挥和司机必须确保起重机在规划的作业区域内回转。
应用案例二:化工厂反应塔吊装(典型的近距离、重物作业)
场景描述: 在化工厂检修区,需要更换一个重达150吨的反应塔。作业空间狭窄,反应塔基础距离起重机中心较近。
工况选择与性能表应用步骤:
- 确定吊装方案: 物体很重,但安装高度不高(可能就20米)。此时应优先使用短主臂,以获得最大的起重能力。选择使用主臂工况,臂长设为30米。配重加满(80吨),支腿全伸。
- 查阅性能表: 找到“主臂30米”的性能表。
- 关键计算:
- 工作幅度: 由于空间狭窄,反应塔需要被吊起并稍微回转才能就位。最关键的工况是反应塔刚离地时,幅度可能为8米。
- 查表: 在“臂长30米”的性能表中,找到“幅度8米”对应的额定起重量。假设查表结果为 180吨。
- 安全校核:
- 反应塔重量为150吨。
- 吊具重量约3吨。
- 总吊载 = 150吨 + 3吨 = 153吨。
- **比较:

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