
吊车参数应用
好的,我们来详细探讨一下三一STB260T汽车起重机在不同工况下,其《起重性能表》的具体应用案例。
首先,需要明确一个核心概念:起重性能表是吊车安全作业的生命线,它不是一成不变的,而是随工况(主要是支腿跨距、臂长、工作幅度)的变化而动态变化的。
三一STB260T是一款26吨级的汽车起重机,其性能表主要受以下三个关键因素影响:
- 支腿跨距: 跨距越大,稳定性越好,起重能力越强。
- 主臂长度: 臂伸得越长,起重能力越小。
- 工作幅度: 吊臂与重物的水平距离越大(幅度越大),起重能力越小。
应用案例一:工地设备卸货与安装(最常用工况)
场景描述: 在一个新建厂房的工地,需要将一台重约8吨的空气压缩机从卡车上卸下,并吊运至距离卡车约10米远的设备基础平台上。工地地面为平整的硬化水泥地。
应用步骤:
确定工况参数:
- 吊装重量: 8吨(需包括索具重量,假设为0.2吨,总计约8.2吨)。
- 工作幅度: 重物中心到支腿中心的水平距离预计为10米。
- 臂长需求: 需要跨越卡车高度并将重物放到基础上,预计需要伸出18米左右的臂长。
- 支腿跨距: 选择全伸支腿,以获得最大稳定性。STB260T全伸支腿跨距通常为6.4米×6.2米。
查询性能表:
- 找到对应 “支腿全伸” 的性能表。
- 在表中,找到 “臂长18米” 这一列。
- 沿着这一列向下找到 “工作幅度10米” 这一行。
- 查看交叉点的额定起重量。假设查询结果为 9.5吨。
安全分析与决策:
- 对比: 额定起重量(9.5吨) > 实际吊重(8.2吨)。
- 结论: 该工况下,起重能力满足要求,且有一定的安全余量。可以安全作业。
- 注意事项: 操作时需缓慢起钩,平稳回转,避免突然动作导致幅度增大或产生动载荷。
应用案例二:狭窄场地吊装作业
场景描述: 在一条城市道路旁进行路灯维修,需要更换一个重约1.5吨的灯杆。但由于人行道和绿化带的限制,吊车只能单侧支腿作业,或者支腿不能完全伸出,跨距仅为4.5米×4.5米。
应用步骤:
确定工况参数:
- 吊装重量: 1.5吨(含吊具)。
- 工作幅度: 需要将灯杆吊起并安装到基座上,幅度约为8米。
- 臂长需求: 灯杆高度约12米,考虑起吊高度,臂长需要16米左右。
- 支腿跨距: 关键点! 此时是 非全支腿工况,跨距为4.5米。
查询性能表:
- 必须找到对应“支腿半伸”或明确标注跨距为4.5米时的性能表。 严禁使用全支腿性能表来指导非全支腿作业!
- 在4.5米跨距的性能表中,找到 “臂长16米” 列和 “幅度8米” 行。
- 假设查询到的额定起重量为 3.0吨。
安全分析与决策:
- 对比: 额定起重量(3.0吨) > 实际吊重(1.5吨)。
- 结论: 虽然满足要求,但安全余量相对较小。必须格外注意:
- 确保支腿下方垫好枕木,地面坚实。
- 动作要非常平稳,避免任何方向的急停急启。
- 密切观察吊车稳定性。
- 风险警示: 如果错误地参考了全支腿性能表(在同样臂长和幅度下,起重量可能高达7-8吨),会严重误判起重能力,导致倾覆事故。
应用案例三:使用副臂进行较高位置作业
**场景描述:

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