三一SCC19000TM履带吊性能参数表、吊车吊臂计算工况表
三一SCC19000TM履带吊性能参数表、吊车吊臂计算工况表

吊车参数应用
好的,这是一个非常专业且实际的问题。三一SCC19000TM(1900吨)是全球顶级的履带式起重机,其起重性能表的应用是吊装工程中的核心环节。下面我将通过几个典型的工况案例,详细说明其性能表的应用方法和关键点。
首先,理解SCC19000TM性能表的核心要素
在讨论案例前,必须明白其性能表不是单一的一张表,而是一系列表格的集合,其应用取决于以下几个关键配置:
- 主臂工况: 使用不同长度的主臂进行吊装。
- 固定副臂工况: 在主臂顶端加装固定长度的副臂,用于增加起升高度。
- 塔式副臂工况: 这是超大型吊装最常用的工况,通过在主臂和副臂之间加装塔身节,极大地增加了起升高度和作业半径。
- 超起装置: SCC19000TM必须配置超起桅杆和超起配重。超起配重可以是桅杆式或小车式。性能表会根据超起配重与回转中心的距离来划分。
- 工作幅度: 吊钩中心到起重机回转中心的水平距离。
- 额定起重量: 在特定工况和幅度下,起重机允许吊起的最大重量。
核心原则:性能表上的数值是在“理想、平坦、坚固的地面”条件下得出的。实际应用中必须考虑安全系数(通常为75%-85%的额定载荷)、风载、地基处理、吊索具重量等。
应用案例详解
案例一:风电项目——风机吊装(主臂+固定副臂工况)
场景: 在风电场吊装一台风力发电机组,需要将重约100吨的机舱安装到120米高的塔筒顶部。
应用步骤:
确定吊装参数:
- 吊装重量: 机舱重100吨,加上吊钩、吊梁、索具等,总重约110吨。
- 所需高度: 塔筒高120米,要求吊钩高度至少达到130米。
- 工作幅度: 由于塔筒周围有安全区域,起重机需要保持一定距离,假设工作幅度为20米。
选择工况: 120米以上的吊装高度,主臂工况无法满足,因此选择固定副臂工况或塔式工况。对于这个高度和重量,固定副臂工况通常更经济高效。
查阅性能表:
- 找到“主臂+固定副臂”工况性能表。
- 假设配置为:主臂84米 + 固定副臂48米,总臂长132米。
- 查看超起配置:使用桅杆式超起,配重距离为X米。
- 在表格中,找到“工作幅度”为20米这一列,向下查找对应臂长132米时的额定起重量。
- 示例数据(非官方,仅为说明): 在20米幅度,132米臂长下,额定起重量可能为130吨。
安全校核:
- 实际吊重110吨 < 额定起重量130吨。
- 计算负荷率:(110 / 130) * 100% ≈ 84.6%。这个数值在行业常见的80%-85%的安全范围内,方案可行。
- 关键点: 必须额外考虑风载影响。风机通常位于开阔地带,风速变化快,性能表可能备注了不同风速下的折减系数。如果现场风速较大,需根据折减系数重新计算允许起重量。
案例二:石化项目——大型反应器吊装(塔式副臂工况)
场景: 在化工厂区内安装一个直径8米、高30米、重达1600吨的核心反应器。现场空间狭窄,起重机无法近距离作业。
应用步骤:
确定吊装参数:
- 吊装重量: 反应器净重1600吨,吊索具重约50吨,总重1650吨。
- 所需高度: 反应器就位高度15米,但需要跨越一些低层结构,吊钩需要至少60米高度。
- 工作幅度: 由于设备和管廊的阻挡,起重机必须远距离作业,假设工作幅度为30米。
选择工况: 1650吨的重量已经接近SCC19000TM的最大能力,必须使用其最强的塔式工况,并启用小车式超起,因为小车式超

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