三一STC500E汽车吊性能参数表、吊车吊臂计算工况表

三一STC500E汽车吊性能参数表、吊车吊臂计算工况表

三一STC500E汽车吊性能参数表、吊车吊臂计算工况表

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吊车参数应用

好的,我们来详细解析一下三一STC500E汽车起重机在不同工况下,如何应用其《起重性能表》来指导实际作业。

核心要点: 《起重性能表》是吊车操作的“生命线”,它规定了在特定工况(主要是支腿全伸、不同臂长、不同工作幅度)下,起重机能够安全吊起的最大额定载荷。STC500E作为一款50吨级的起重机,其性能表应用非常典型。


第一步:理解STC500E起重性能表的关键要素

在查看性能表前,必须明确几个概念:

  1. 工况: STC500E主要有两种基本工况:

    • 主臂工况: 使用基本臂和主臂延伸节进行吊装。
    • 副臂工况: 在主臂末端安装副臂,主要用于需要更高起升高度但起重量要求不高的场合(如安装钢结构、风电检修等)。
  2. 工作幅度: 吊钩中心线到起重机回转中心的水平距离。这是决定起重能力的最关键因素。幅度越大,起重能力越小。

  3. 臂长: 起重机主臂伸出的长度。在相同幅度下,臂长越长,起重能力越小。

  4. 额定载荷: 性能表中对应工况、臂长和幅度下的最大允许起重量。严禁超载!

第二步:应用案例解析

我们通过几个典型的作业场景来说明如何应用性能表。

案例一:工地设备卸车与安装(主臂工况)

场景描述: 需要在空旷的工地上,将一台重20吨的机械设备从卡车上吊起,并安装到15米外的混凝土基础上。设备尺寸较大,要求起升高度至少18米。

应用步骤:

  1. 确定关键参数:

    • 被吊物重量: 20吨(必须确认准确重量,包括吊具重量)。
    • 所需幅度: 卡车停靠位置和安装位置决定了最大作业幅度可能在10米左右。
    • 所需起升高度: 18米。
  2. 查阅性能表(主臂工况):

    • 打开STC500E的《起重性能表》,找到“主臂工况”部分。
    • 确定所需臂长: 起升高度18米,加上吊钩、索具的高度,以及设备本身的高度,需要的主臂长度大约在21-24米之间。我们选择 24米臂长 的工况表。
    • 查找对应幅度下的额定载荷: 在“24米臂长”这一列,找到“工作幅度10米”对应的额定载荷。假设性能表显示为 26吨
  3. 安全分析与决策:

    • 比较: 额定载荷(26吨) > 实际吊重(20吨)。
    • 结论: 此工况是安全的,且有(26-20)/26 ≈ 23%的安全余量。可以选择使用24米主臂,在10米幅度内进行作业。
    • 操作要点: 支腿必须全伸,地面坚实平整。在回转和变幅过程中,要缓慢平稳,防止因惯性导致实际幅度增大而超载。

案例二:厂房内设备移位(主臂工况 - 小幅度、中长臂)

场景描述: 在厂房内,需要将一台重15吨的机器从A点吊运到B点,厂房净高22米,障碍物较多,需要起重机臂长30米,但作业幅度可以控制在7米以内。

应用步骤:

  1. 确定关键参数:

    • 重量: 15吨。
    • 幅度: ≤ 7米。
    • 臂长: 30米(为避开屋顶桁架,需要一定高度)。
  2. 查阅性能表:

    • 找到“30米主臂”工况。
    • 查找“7米幅度”对应的额定载荷。假设性能表显示为 18吨
  3. 安全分析与决策:

    • 比较: 额定载荷(18吨) > 实际吊重(15吨)。
    • 结论: 工况安全,安全余量充足。可以进行作业。
    • 风险提示: 厂房内作业空间受限,要特别注意回转盲区,并可能需要在专人指挥下进行。虽然幅度小,但臂长较长,起重机的稳定性需要格外关注。

案例三:高层建筑钢结构安装(副臂工况)

场景描述: 需要将重3吨的钢梁安装到一栋35米高的建筑顶部。由于主臂最大

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