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好的，我们来详细探讨一下三一STC250汽车起重机在不同工况下，其《起重性能表》的具体应用案例。

首先，必须明确一个核心概念：起重性能表是吊装作业的生命线，任何操作前都必须严格查阅。 STC250的性能会随着吊臂长度、工作幅度（吊臂与重物的水平距离）和支腿状况发生巨大变化。

案例一：城市建筑工地 - 安装预制楼板（使用基本臂，小幅度作业）

• 工况描述：

  • 任务：将一块重约8吨的预制楼板吊装到10米高的楼层上。
  • 现场：场地相对狭窄，起重机需靠近建筑物停放。
  • 吊具：使用主钩，吊装绳索重量约0.2吨，总吊重约8.2吨。

• 性能表应用步骤：

  1. 确定工况：使用全支腿，侧方或后方作业区域（这是起重能力最强的区域）。
  2. 选择吊臂：作业高度不高（10米+吊索具高度），但需要较大的起重能力，因此首选基本臂（10.8米） 或稍伸出一点（如13.5米臂）。
  3. 计算幅度：起重机需靠近建筑物，假设回转中心到楼板安装点的水平距离（即幅度）为6米。
  4. 查阅性能表：
     • 找到 10.8米臂 或 13.5米臂 的对应列。
     • 在“幅度”一行中找到 6米。
     • 查看交叉点的额定起重量。例如，在STC250的性能表中，13.5米臂、6米幅度时，额定起重量通常在16吨以上。
  5. 安全验证：
     • 吊重（8.2吨）< 额定起重量（16吨），符合要求。
     • 安全余量充足，此工况下操作非常安全。

• 关键点：在城市密集区域，小幅度、使用短臂是发挥起重机最大能力的工况。性能表清晰地显示了在这种理想条件下的强大起重能力。

案例二：市政工程 - 安装路灯杆（使用长主臂，中等幅度作业）

• 工况描述：

  • 任务：在绿化带中央安装一根重4吨、长12米的路灯杆。
  • 现场：起重机必须停在路边，吊臂需要跨越绿化带。
  • 吊具：总吊重约4.1吨。

• 性能表应用步骤：

  1. 确定工况：使用全支腿，作业区域可能是侧方或后方，但幅度较大。
  2. 选择吊臂：路灯杆高12米，加上吊索具和起升高度，需要较长的吊臂。假设选择28米的主臂。
  3. 计算幅度：起重机停在路边，绿化带宽度+安全距离，假设幅度需要14米。
  4. 查阅性能表：
     • 找到 28米主臂 的对应列。
     • 在“幅度”一行中找到 14米。
     • 查看额定起重量。例如，28米臂、14米幅度时，额定起重量可能约为4.5吨。
  5. 安全验证：
     • 吊重（4.1吨）< 额定起重量（4.5吨），但余量非常小（仅0.4吨）。
     • 风险分析：此工况已接近临界状态。必须考虑：
       • 风载（路灯杆受风面积大）。
       • 吊臂晃动。
       • 地基是否坚实。
     • 决策：不建议直接作业。应采取以下措施之一：
       • 优化方案：尝试将起重机更靠近一点，将幅度减小到12米或13米，起重能力会显著增加。
       • 增加配重：确认是否使用了全部配重。
       • 使用副臂：如果幅度无法减小，可能需要接更长的副臂，但需查阅带副臂的性能表，其起重能力会进一步下降，必须重新校核。

• 关键点：此案例展示了“长臂+大幅度”对起重能力的巨大削弱。性能表帮助操作手识别了临界风险，避免了超载事故。

案例三：厂房内设备吊装（使用副臂，跨越障碍）

• 工况描述：
  • 任务：将一台重3吨的精密设备吊装到厂房二楼