51机械

好的，我们来详细探讨一下三一QY20C汽车起重机在不同工况下，如何应用其起重性能表。这对于确保吊装作业的安全与高效至关重要。

核心要点：起重性能表不是一成不变的，它严重依赖于具体的工况配置。

三一QY20C是一款经典的20吨级汽车吊，其起重能力主要由三个因素决定：

1. 幅度（工作半径）：吊臂角度或伸长的直接体现，幅度越大，起重能力越小。
2. 臂长：主臂伸出越长，起重能力越低。
3. 支腿工况：全支腿（全方位）还是半支腿（侧方或后方），这是安全的基础。

案例一：厂房内设备安装（标准工况，主臂作业）

• 场景描述：需要将一台重5吨的机械设备吊装到厂房内预先做好的基础上。厂房内部空间宽敞，高度足够。
• 应用步骤：
  1. 确定关键参数：
     • 吊装重量：5吨（需包括吊钩、索具重量，假设总重约5.2吨）。
     • 所需幅度：设备基础距离吊车回转中心约7米。
     • 所需臂长：厂房净高8米，设备高2米，吊钩滑轮组高度约1.5米，计算后所需最小臂长约为 8m + 1.5m - 吊车高度(约1.5m) ≈ 8米。为安全起见，选择10.2米臂长（基本臂或稍伸出）。
     • 支腿工况：在厂房内平整坚硬的地面上，打全支腿，进行全方位吊装。
  2. 查阅性能表：找到QY20C的性能表，选择“主臂工况，全支腿”的表格。
  3. 交叉查询：
     • 在“臂长”列找到 10.6米（性能表上通常是10.6米起）。
     • 在“幅度”行找到 7米。
     • 两者交叉点的数值，即为该工况下的额定起重量。查表可知，在7米幅度、10.6米臂长下，QY20C的额定起重量远大于5吨（通常在10吨以上）。
  4. 安全判定：实际吊重5.2吨 < 额定起重量（>10吨），安全余量充足，作业可行。同时，还需检查起重机的负荷率是否在安全范围内。

案例二：路边绿化树吊装（幅度临界，需注意旁弯）

• 场景描述：在路边栽种一棵重约3吨的大型树木，吊车需停在路面上，树木在路边的绿化带中。
• 应用步骤：
  1. 确定关键参数：
     • 吊装重量：3吨（含土球、吊带等）。
     • 所需幅度：吊车轮胎边缘到树坑中心距离约9米。这是关键且较大的幅度。
     • 所需臂长：树木较高，可能需要17.3米或更长的臂长。
     • 支腿工况：路面平整，打全支腿。
  2. 查阅性能表：同样使用“主臂工况，全支腿”表。
  3. 交叉查询：
     • 臂长选择 17.3米。
     • 幅度找到 9米。
     • 查表可知，在此工况下，额定起重量可能只有 3.5吨 左右。
  4. 安全判定与风险分析：
     • 临界作业：实际吊重3吨，非常接近额定值3.5吨。这是高风险工况！
     • 必须考虑的因素：
       • 风载：树木受风面积大，会产生额外力矩。
       • 动载：起升、回转时的惯性力。
       • 地基：路边地基是否坚实？
     • 决策：不建议直接作业。应采取以下措施：
       • 优化位置：尝试让吊车更靠近树坑，哪怕只减少0.5米幅度，起重能力也会显著提升。
       • 使用副臂：如果幅度无法减小，考虑使用副臂以更小的角度作业，但需查阅“主臂+副臂”性能表，其能力通常更低，需仔细核算。
       • 严格监控：如果必须作业，需有专人指挥，动作缓慢平稳，密切