
吊车参数应用
好的,我们来详细探讨一下三一QY100型100吨全地面起重机在不同工况下,如何应用其《起重性能表》来解决实际吊装问题。
首先,要明确一个核心概念:起重性能表是吊装作业的“生命线”和“法律文件”。任何操作都必须严格依据性能表进行,严禁超载或违规操作。
一、 理解三一QY100起重性能表的关键要素
在应用案例之前,必须先读懂性能表上的几个关键参数:
- 主臂工况表: 这是最常用的表。它显示了在不同臂长和工作幅度(吊臂回转中心到吊钩重心的水平距离)下的额定起重量。
- 副臂工况表: 当主臂长度不够或需要更高高度时,会加装副臂。副臂工况表会额外考虑副臂的安装角度。
- 配重: QY100通常有基本配重和可选配重。性能表会注明是在何种配重配置下得出的数据。配重不全时,起重能力会大幅下降。
- 支腿工况: 性能表数据是基于全支腿、360°全回转工况给出的。如果支腿未全伸或只在特定角度作业,需要查阅对应的“非全支腿工况性能表”,其起重能力会受限。
- 风速、地面承压能力等环境因素 也会影响实际起重能力,性能表的数据是在理想条件下得出的,实际应用需打折扣(通常有安全系数,但操作者需有风险意识)。
二、 不同工况下的应用案例
案例一:厂房内设备安装(典型的主臂工况)
- 场景描述: 需要将一台重35吨的设备吊装到厂房内15米高的混凝土平台上。设备放置点距离吊车停放位置约12米。厂房内部空间宽敞,无障碍物。
- 应用步骤:
- 确定关键参数:
- 吊装重量: 35吨(需包括吊钩、索具重量,假设总重为36吨)。
- 所需高度: 设备高+索具高+安全余量(假设设备3米,索具2米,安全余量2米,总计需要吊钩能到达约15+3+2+2=22米的高度)。
- 工作幅度: 12米(设备放置点与吊车的水平距离)。
- 查阅性能表(主臂工况,全配重):
- 找到“工作幅度”为12米这一列。
- 向下查看不同臂长下的额定起重量。
- 我们发现:在臂长30.2米时,12米幅度下的额定起重量约为40吨;在臂长34.3米时,额定起重量约为37吨。
- 分析与决策:
- 高度验证: 30.2米臂长在12米幅度下,吊钩最大起升高度远高于22米,满足要求。
- 重量验证: 40吨 > 36吨(总重),安全。
- 最终方案: 选择使用30.2米主臂,在12米工作幅度内进行吊装。这是最经济、最安全的选择,因为臂长更短,起重余量更大(4吨余量),稳定性更好。如果使用34.3米臂长,虽然也满足要求,但安全余量较小。
- 确定关键参数:
案例二:高层建筑钢结构吊装(主臂+副臂工况)
- 场景描述: 在市区一栋在建的50米高建筑顶部,安装一段重8吨的钢梁。吊车由于场地限制,只能停在距离建筑边缘20米远的地方。
- 应用步骤:
- 确定关键参数:
- 吊装重量: 8吨(含索具,假设总重8.5吨)。
- 所需高度: 50米(建筑高)+ 索具及安全余量(约5米)= 55米。
- 工作幅度: 20米。
- 查阅性能表(主臂工况):
- 首先检查主臂能否满足。QY100最大主臂长度可能为44米左右(具体看型号版本)。在44米臂长、20米幅度下,额定起重量可能只有十几吨,但吊钩高度无法达到55米。因此,必须使用副臂。
- 查阅性能表(副臂工况):
- 假设配置
- 确定关键参数:

下载APP