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好的，我们来详细解析一下福田雷萨FTC85X6汽车起重机在不同工况下起重性能表的应用案例。

首先，需要明确一个核心概念：起重性能表是吊车安全作业的生命线，绝对不能凭经验估算。 FTC85X6作为一款85吨级的起重机，其性能强大，但风险也随之增高。性能表上的数据是根据起重机的结构强度、稳定性（抗倾覆能力）计算得出的，必须严格遵守。

一、 理解FTC85X6起重性能表的关键要素

在查看性能表前，必须理解以下几个决定起重能力的变量：

1. 工况（配置）：这是最大的前提。FTC85X6通常有多种工况，例如：

   • 主臂工况：仅使用主臂工作。
   • 副臂工况：在主臂末端加装副臂，用于需要更高作业高度但吊重较轻的场合。
   • 固定支腿/全伸支腿：支腿是否完全伸出，直接影响起重机的稳定性和起重能力。性能表通常基于全伸支腿的工况。

2. 工作幅度：吊钩中心线到起重机回转中心的水平距离。这是影响起重能力最关键的参数。 幅度越大，起重能力越小。

3. 臂长：主臂伸出的长度。臂长越长，在相同幅度下的起重能力越小。

4. 配重：起重机尾部配置的配重块重量。FTC85X6可能有不同的配重配置（如全配重），使用性能表时必须确认当前配置。

核心原则： 在实际操作中，操作员需要根据 【臂长】和【幅度】 这两个参数，在性能表中交叉查找，得出当前状态下允许的最大额定起重量。

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二、 不同工况下的应用案例

假设我们手头有一份FTC85X6（全配重，全支腿）的主臂起重性能表（部分模拟数据）：

臂长 (米)	工作幅度 (米)	3	4	5	6	8	10	...	16	20	24	28
10.8		85.0	70.0	58.0	48.0	35.0	26.0	...	-	-	-	-
17.8		60.0	60.0	55.0	46.0	34.0	25.5	...	12.0	-	-	-
24.8		-	45.0	45.0	40.0	32.0	25.0	...	11.5	7.5	-	-
31.8		-	-	32.0	32.0	28.0	22.5	...	11.0	7.2	5.0	-
38.8		-	-	-	24.0	22.0	19.0	...	10.0	6.8	4.8	3.5

注：“-”表示该臂长和幅度组合超出安全范围，不可操作。

案例一：设备卸车与就位（主臂工况，中短臂，小幅度）

• 场景描述：在宽敞的工地，需要将一台重约30吨的设备从卡车上吊起，并安装到10米外的混凝土基础上。基础旁有足够空间，吊车可以靠近作业。
• 应用步骤：
  1. 确定关键参数：
     • 吊重：设备重量30吨，加上索具重量（假设0.5吨），总吊重约30.5吨。
     • 所需幅度：吊车停稳后，吊钩需要覆盖从卡车到基础的距离。假设吊车中心到设备中心最大水平距离为7米。
     • 所需臂长：设备高度和基础高度都不高，但为避免碰撞，臂长可能需要18米左右。 2