三一SAC5000C8-8C汽车吊性能参数表、吊车吊臂计算工况表

三一SAC5000C8-8C汽车吊性能参数表、吊车吊臂计算工况表

三一SAC5000C8-8C汽车吊性能参数表、吊车吊臂计算工况表

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吊车参数应用

好的,我们来详细解析一下三一SAC5000C8-8C这款500吨级全地面起重机在不同工况下,如何应用其起重性能表。这对于安全、高效地完成吊装任务至关重要。

第一步:理解SAC5000C8-8C的核心特点

在查看性能表之前,必须先了解这台设备的“底牌”,因为它决定了性能表的应用前提:

  1. 8桥底盘,7桥驱动:机动性强,能适应较差的路况。
  2. 主臂+副臂:主臂全伸可达84.5米,加上副臂最大长度可达126.5米,覆盖了超高层吊装需求。
  3. 多种工况配置:这是应用性能表的关键!主要包括:
    • 主臂工况:最常用,用于常规吊装。
    • 主臂+副臂工况:需要更大高度或幅度时使用。
    • 塔式副臂工况:用于需要极高吊装高度,但作业空间狭小的场合(如电厂、化工厂内)。
    • 超起工况:吊装最重或幅度最大的构件时,必须使用超起装置(配重和超起桅杆),能极大提升起重能力,尤其是大幅度时的稳定性。

第二步:起重性能表的结构解读

性能表通常是一个多维度的矩阵,主要参数包括:

  • 吊臂长度
  • 工作幅度:吊钩中心到起重机回转中心的水平距离。
  • 额定起重量:在该臂长和幅度下,允许的最大起吊重量。
  • 工况标识:明确标注此数据适用于哪种工况(如“主臂”、“主臂+副臂”、“带超起”等)。

核心原则: 性能表中的数据是在特定配置下(如支腿全伸、地面坚实、360°全回转)的极限值。实际应用中必须考虑安全因素,通常只能用到额定起重量的75%-90%(根据公司安全规程)。


第三步:不同工况下的应用案例

案例一:风电设备吊装(主臂工况 + 超起工况)

场景: 吊装一台风力发电机的机舱,重量95吨,轮毂高度100米。

应用步骤:

  1. 确定工况: 高度100米,远超主臂极限(84.5米),因此必须使用主臂+副臂工况。同时,95吨是极大负载,必须使用超起装置
  2. 查询性能表:
    • 找到 “主臂+副臂,带超起” 的性能表。
    • 确定臂长组合:目标高度100米,需预留吊具和滑轮组高度。假设选择主臂84.5米 + 副臂XX米(例如,副臂角度30°时,有效高度会增加)。最终确定一个总臂长,比如110米。
    • 计算工作幅度:风机塔筒周围有安全距离,吊车不能紧贴塔筒。假设幅度需要24米。
    • 在性能表中,找到 “臂长110米” 这一列,向下找到 “幅度24米” 这一行,交叉点的数值就是额定起重量。假设查表结果为 105吨
  3. 安全校核:
    • 负载95吨 < 额定105吨。初步满足要求。
    • 应用安全系数:如果公司规定使用80%的额定能力,则105吨 * 80% = 84吨。此时95吨 > 84吨,不满足安全要求
    • 调整方案:
      • 方案A: 减小工作幅度。将吊车更靠近塔筒,比如幅度减小到20米。重新查表,额定起重量可能增加到120吨,120吨 * 80% = 96吨 > 95吨,方案可行。
      • 方案B: 如果场地限制无法减小幅度,则需选择起重能力更强的起重机(如650吨或800吨级)。

结论: 在此案例中,性能表帮助工程师精确判断了SAC5000C8-8C的能力边界,并通过调整幅度参数,找到了安全可行的吊装方案。

案例二:化工厂反应塔安装(主臂工况)

场景: 在化工厂区内安装一段重量为60吨的反应塔,安装高度35米,由于周围管道密集,工作幅度需控制在16米。

应用步骤:

  1. 确定工况: 高度35米,在主臂范围内,且负载适中。优先考虑主臂工况,因为架设速度快,操作灵活。
  2. **查询性能表:
吊小二