三一SAC3500C8-8汽车吊性能参数表、吊车吊臂计算工况表
三一SAC3500C8-8汽车吊性能参数表、吊车吊臂计算工况表

吊车参数应用
好的,我们来详细解析一下三一SAC3500C8-8(350吨全地面起重机)起重性能表的应用案例。理解并正确应用性能表是确保吊装作业安全、高效的核心。
首先,请务必明确一个核心原则:所有吊装作业都必须以随车官方提供的、最新的《起重性能表》为准。 以下案例仅为基于通用性能表原理的教学演示。
一、 理解SAC3500C8-8性能表的关键要素
在查看具体案例前,必须先读懂性能表的几个关键参数:
工况(Configuration): 这是性能表应用的前提。SAC3500C8-8主要有:
- 主臂工况: 使用不同节数的主臂进行吊装。
- 副臂工况(固定副臂/变幅副臂): 主臂+副臂,用于需要更高起升高度或半径的场合。
- 超起工况: 启用超起装置(如SSL或SPS),能极大提升起重能力,特别是大半径时。SAC3500C8-8的超起是其核心优势之一。
- 塔式工况: 主臂+副臂以接近垂直的角度工作,实现最大高度。
工作半径(Radius): 吊钩中心到起重机回转中心的水平距离。这是查表时最常用的参数。
臂长(Boom Length): 主臂伸出的长度。
额定起重量(Lifting Capacity): 在特定工况、臂长和半径下,起重机允许安全起吊的最大重量。这个重量已经包含了吊钩、索具等吊具的重量。
配重(Counterweight): 起重机使用的配重吨数。性能表会标明对应的配重配置。
支腿情况(Outriggers): 全伸(Full Outriggers)或半伸(Partial Outriggers)。性能表通常基于全支腿工况。
二、 应用案例解析
我们假设一个典型的吊装场景:将一个重85吨的设备模块安装到25米高的平台上。
案例1:主臂工况(标准吊装)
步骤1:确定关键参数
- 吊装重量: 85吨(需加上吊钩、索具约2吨,故总吊重 ≈ 87吨)。
- 所需高度: 设备高3米,平台高25米,索具高度约5米。所需起升高度 ≈ 25 + 3 + 5 = 33米。
- 工作半径: 由于现场障碍物,起重机中心需距离安装点 12米。
步骤2:选择工况并查表 我们首先考虑最常用的主臂工况(假设使用全部车配重120吨)。
- 查看“主臂起重性能表”(对应120t配重)。
- 找到 臂长(Boom) 列。我们需要的最小臂长不仅要满足高度,还要考虑吊臂角度。粗略估算:高度33米,半径12米,所需臂长至少为 √(33² + 12²) ≈ 35米。我们选择 38米 臂长(通常臂长选择会比计算值稍大,以确保安全角度)。
- 在38米臂长这一行,横向找到 工作半径12米 对应的列。
- 交叉点查得的额定起重量为:假设性能表显示为 95吨。
步骤3:判断与决策
- 比较: 额定起重量(95吨) > 实际总吊重(87吨)。
- 结论: 在该工况下,起重机能力满足要求,方案可行。
- 安全余量: (95 - 87) / 87 ≈ 9.2%,符合一般安全规范(通常要求有至少5%-10%的余量)。但需注意,性能表是在理想平整坚固地面下的数据,现场地面情况需评估。
案例2:主臂+超起工况(极限工况或大半径吊装)
现在假设场景变化:同样是85吨的设备,但需要跨越一个建筑物,工作半径增大到22米。
步骤1:确定关键参数
- 总吊重: 依然 ≈ 87吨。
- 工作半径: 22米。
- 所需高度: 更高,假设需要 40米。
步骤2:选择工况并查表 在主臂工况下,查38米臂长、22米半径的起重能力可能只有约50吨,远低于87吨的要求。此时,必须启用超起工况。
- 查看“带超起(SPS)起重性能

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