三一SAC3000C8-8汽车吊性能参数表、吊车吊臂计算工况表

三一SAC3000C8-8汽车吊性能参数表、吊车吊臂计算工况表

三一SAC3000C8-8汽车吊性能参数表、吊车吊臂计算工况表

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吊车参数应用

好的,我们来详细解析一下三一SAC3000C8-8(一款300吨级全地面起重机)的起重性能表在实际工作中的应用案例。

首先,要理解起重性能表的核心:它不是一个固定的数字,而是一个由“工况配置”、“吊臂组合”、“工作幅度”和“吊臂长度”共同决定的动态数据库。 任何吊装作业前,都必须根据性能表进行精确计算。

核心前提:理解SAC3000C8-8的关键性能参数

  1. 最大起重量: 300吨(通常在最短主臂、最小幅度下,使用超起装置时实现)。
  2. 主臂: 基本臂长13.5米,全伸臂长70米。
  3. 副臂: 可加装副臂,最大臂长可达70米 + 31米 = 101米(塔式工况可达126米),用于高耸设备的吊装。
  4. 超起装置: 这是300吨级吊车的“力量倍增器”,能大幅提升大吨位吊装能力和稳定性。

应用案例解析

以下是三个典型的工况应用案例,展示如何查询和使用性能表。

案例一:风电设备检修(主臂+副臂工况)

  • 场景: 需要更换一台风力发电机的机舱(重量约80吨),轮毂高度为90米。
  • 作业步骤与性能表应用:
    1. 确定工况配置: 由于高度很高,必须使用“主臂+副臂”工况。根据现场条件,可能需要使用“塔式工况”或“固定副臂工况”。我们选择“固定副臂工况”。
    2. 确定吊臂组合: 目标高度90米,加上吊钩、索具的高度,以及需要的安全距离,总起升高度需超过100米。因此,主臂需要全伸至70米,副臂需要接31米,总臂长101米。
    3. 确定工作幅度: 吊车需要停在离风机基础足够远的位置以确保安全,假设幅度(回转半径)为20米。
    4. 查询性能表:
      • 找到 “主臂70米 + 副臂31米” 的性能表分页。
      • 在表格左侧的“臂长”列找到 101米
      • 在表格上方的“幅度”行找到 20米
      • 行列交叉点的数字,即为该工况下的额定起重量。假设查表得到数值为 85吨
    5. 安全校核:
      • 设备重量:80吨。
      • 吊钩、索具重量:约5吨。
      • 总吊重 = 80 + 5 = 85吨。
      • 结论: 额定起重量(85吨) ≥ 总吊重(85吨),但已无余量。这是临界状态,风险极高!
    6. 决策调整:
      • 方案A(推荐): 调整吊车站位,将幅度从20米减小到18米。重新查表,在18米幅度下,额定起重量可能提升至95吨,这样就有了10吨的安全余量,作业安全可靠。
      • 方案B: 如果无法减小幅度,则必须考虑使用超起装置(如果性能表此工况未默认使用超起),或者更换更大吨位的吊车。

案例二:化工厂反应塔吊装(主臂工况,使用超起)

  • 场景: 安装一个重量150吨、高度30米的反应塔。现场空间开阔。
  • 作业步骤与性能表应用:
    1. 确定工况配置: 设备不高但很重,使用“主臂”工况即可。为了获得最大起重能力,必须使用“超起装置”。
    2. 确定吊臂组合: 设备高30米,主臂只需伸出一定长度,例如40米,即可满足要求。
    3. 确定工作幅度: 由于是整体吊装,需要将设备从平躺状态扳起,过程中幅度是变化的。必须计算整个吊装过程中的最不利工况点,通常是起吊离地瞬间(幅度最大)或就位瞬间(臂长最长、幅度可能也较大)。假设最大幅度为12米。
    4. 查询性能表:
      • 找到 “主臂工况,带超起” 的性能表。
      • 找到 臂长40米幅度12米 的交叉点。假设查表得到额定起重量为 180吨
吊小二