三一SAC2600汽车吊性能参数表、吊车吊臂计算工况表

三一SAC2600汽车吊性能参数表、吊车吊臂计算工况表

三一SAC2600汽车吊性能参数表、吊车吊臂计算工况表

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吊车参数应用

好的,我们来详细探讨一下三一SAC2600全地面起重机在不同工况下,如何具体应用其起重性能表。这对于安全、高效地完成吊装任务至关重要。

第一步:理解SAC2600的基本特点和性能表构成

在应用之前,需要先了解SAC2600的核心特性:

  • 最大起重量:260吨
  • 主臂:基本臂长13.5米,全伸臂长84米。
  • 副臂:可安装桁架式副臂,最大长度可达51米,使最大臂架长度达到84米 + 51米 = 135米。
  • 性能表核心参数:性能表主要受三个因素影响:工作幅度(回转半径)臂长配重状态

一份典型的性能表会是一个多维表格,横轴是工作幅度,纵轴是臂长,表格内的数值就是该工况下的额定起重量。通常会有多张表,对应不同的配重配置(如:0吨配重、60吨配重、84吨配重等)。


第二步:应用案例详解

我们通过几个典型的实际工况来模拟如何查询和应用性能表。

案例一:近距离、重物吊装(如大型设备安装)

  • 场景描述:在化工厂区内,需要将一台重95吨的反应器吊装到15米高的基础上。现场作业空间开阔,吊车可以紧挨着基础停放。
  • 应用步骤
    1. 确定关键参数
      • 吊装重量:95吨(需包括吊钩、索具重量,假设总计约97吨)。
      • 所需高度:基础高15米 + 反应器高度5米 + 吊索具高度约3米 = 至少需要23米的起升高度。对应臂长大约在30米左右。
      • 工作幅度:由于设备可以就近放置,预计幅度很小,假设为 6米
      • 配重:使用全配重(84吨)以获得最佳性能。
    2. 查询性能表
      • 找到 “84吨配重” 工况下的性能表。
      • 在纵轴(臂长)找到 30米 左右。
      • 在横轴(幅度)找到 6米
      • 交叉点查到的额定起重量可能为 130吨 左右。
    3. 分析与决策
      • 安全性校验:97吨 < 130吨,满足要求,且有余量。
      • 结论:该工况下,SAC2600性能绰绰有余,可以安全作业。甚至可以评估是否能用更短的臂长或减少配重以提高效率。

案例二:中远距离、钢结构吊装(如厂房桁架)

  • 场景描述:在体育馆建设工地,需要将一根重25吨的钢桁架吊至35米高的位置。由于场地限制,吊车中心需距离安装点22米。
  • 应用步骤
    1. 确定关键参数
      • 吊装重量:25吨 + 索具 ≈ 26吨。
      • 所需高度:35米 + 桁架高度2米 + 安全高度约3米 = 至少需要40米的起升高度。对应臂长可能需要伸出到45-50米。
      • 工作幅度22米(这是关键限制条件)。
      • 配重:使用全配重(84吨)。
    2. 查询性能表
      • “84吨配重” 性能表中。
      • 找到臂长 50米 这一行。
      • 找到幅度 22米 这一列。
      • 交叉点查到的额定起重量可能为 32吨 左右。
    3. 分析与决策
      • 安全性校验:26吨 < 32吨,满足要求。
      • 风险点余量较小(32 - 26 = 6吨,余量约23%)。必须严格控制,确保:
        • 风速不能过大。
        • 地面承载力必须足够,支腿必须完全伸出、垫牢。
        • 操作必须平稳,避免突然起升或回转产生动载。
      • 结论:在严格的安全监督下,该工况可以执行。如果幅度能再减小几米,安全性会大大提高。

案例三:大臂长、轻量件吊装(如风电设备)

  • 场景描述:在风电场,需要更换一个重8
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