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好的，我们来详细探讨一下三一SAC2000T全地面起重机在不同工况下，其起重性能表的实际应用案例。

首先，要理解起重性能表是吊车操作的生命线。它不是一张固定的表格，而是一个动态的系统，其数值取决于四个核心参数：

1. 工况：主臂、副臂（固定副臂或变幅副臂）、塔臂等。
2. 工作幅度：吊钩中心到起重机回转中心的水平距离。
3. 臂长：当前使用的起重臂长度。
4. 配重：安装了多少吨的配重。

SAC2000T作为200吨级的全能型起重机，其性能表非常复杂。下面我们通过几个典型的实际案例来说明如何应用。

案例一：城市综合体钢结构吊装（主臂工况）

• 场景描述：在城市中心地带，吊装一栋商业综合体的顶层钢梁。作业半径较大，场地相对狭窄，需要精确计算。
• 吊装目标：一根重达28吨的钢梁。
• 现场条件：
  • 安装高度：约60米。
  • 作业半径：由于建筑边界限制，吊车不能过于靠近，预计幅度为16米。
  • 场地限制：无法使用超起装置，使用全配重（约70吨）。
• 查阅性能表步骤：
  1. 确定工况：选择主臂工况。
  2. 确定臂长：安装高度60米，加上吊索具高度和钢梁本身高度，需要臂长至少70米。
  3. 交叉查询：在性能表中，找到“70米主臂”这一列，然后横向查看在16米幅度下的额定起重量。
• 性能表应用分析：
  • 假设查表得知：70米臂，16米幅度，额定起重量为32吨。
  • 安全校验：
    • 吊装重量（28吨）< 额定起重量（32吨）-> 符合要求。
    • 但还需考虑风载（高空风大）、吊索具重量（假设2吨）等。实际吊装总重为 28 + 2 = 30吨。
    • 30吨 < 32吨，仍满足要求，但安全余量已不大。操作时需要极其平稳，并密切关注风速变化。
• 结论：此工况下，SAC2000T可以安全完成吊装任务，但必须严格在额定载荷内操作，并做好安全预案。

案例二：风电塔筒安装（变幅副臂工况）

• 场景描述：在风电场安装一台风力发电机的中间段塔筒。塔筒重量大，安装高度高，是SAC2000T的典型应用场景。
• 吊装目标：一段重50吨的塔筒。
• 现场条件：
  • 安装高度：约90米。
  • 作业半径：需要将塔筒精准对接到基础段上，幅度控制在12米左右。
  • 为提高起重性能，使用超起装置 和 变幅副臂工况。
• 查阅性能表步骤：
  1. 确定工况：选择带超起的变幅副臂工况。这是一种组合工况，主臂提供主要高度，副臂提供最后的延伸和变幅能力。
  2. 确定臂长组合：主臂可能伸出到60米左右，再加上30多米的变幅副臂，总臂长可达90多米，满足安装高度。
  3. 交叉查询：在复杂的变幅副臂性能表中，需要根据主臂长度、主臂角度、副臂长度、副臂角度等多个参数来确定最终在12米幅度下的起重能力。这个查询通常需要借助电脑或专业的吊装计算软件。
• 性能表应用分析：
  • 假设经过精确计算，在该工况下，12米幅度的额定起重量为55吨。
  • 安全校验：
    • 吊装重量（50吨）+ 吊具重量（假设专用吊具重5吨）= 55吨。
    • 实际总重（55吨）等于额定起重量（55吨）。注意：这是一个临界状态！
    • 在临界状态下操作风险极高，必须确保：
      • 地面承载力绝对达标。
      • 天气状况完美（无风或微风）。
      • 所有设备经过最严格的检查。
      • 由经验极其丰富的机手和指挥员操作。