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好的，我们来详细解析一下三一SAC1600C8-8全地面起重机在不同工况下，其起重性能表的实际应用案例。

首先，要理解一个核心理念：起重性能表是吊车安全、高效作业的生命线。 它不是一成不变的数字，而是随主臂长度、工作幅度、配重配置、支腿跨距以及是否使用副臂等多种因素动态变化的。

SAC1600C8-8是一款160吨级的8桥全地面起重机，其性能强大，工况适应性强。我们通过几个典型场景来说明如何应用其性能表。

案例一：城市立交桥预制梁吊装（主臂工况）

场景描述： 在城市环路立交桥施工中，需要将一块重45吨的预制钢筋混凝土梁吊装到桥墩上。桥墩高度约15米。现场空间有限，吊车只能在距离桥墩中心12米的位置支车。为增加稳定性，使用了全配重（54吨）并打全支腿。

应用性能表步骤：

1. 确定关键参数：

   • 吊装重量： 45吨（需考虑吊钩、索具重量，假设总重为47吨）。
   • 工作幅度： 12米（吊车回转中心到吊物中心的水平距离）。
   • 所需起升高度： 桥墩高15米 + 索具高度约3米 + 安全余量 ≈ 19米。
   • 臂长选择： 根据起升高度计算。起升高度 = 臂长 × cos(仰角) - 吊车基础高度（可忽略粗略估算）。19米的高度，考虑到幅度和角度，选择28米左右的主臂是合适的。

2. 查阅性能表：

   • 找到对应54吨配重、全支腿工况的性能表。
   • 在表中，找到臂长28米这一列。
   • 沿该列向下找到工作幅度12米这一行。
   • 行列交叉点的数字，即为该工况下的额定起重量。假设查表结果为 52吨。

3. 分析与决策：

   • 安全校验： 额定起重量52吨 > 实际吊重47吨。满足安全要求。
   • 余量考虑： 有5吨的安全余量，在合理范围内，既安全又不至于过于保守。
   • 结论： 在此工况下，使用28米主臂，在12米幅度吊装47吨的构件是可行的。操作时需严格将幅度控制在12米以内，并缓慢平稳操作。

案例二：化工厂高层设备安装（塔式工况/副臂工况）

场景描述： 在化工厂检修中，需要将一个重15吨的反应器吊装到40米高的平台上。由于周围管道密集，吊车必须停在较远的位置，预计工作幅度达到24米。

应用性能表步骤：

1. 确定关键参数：

   • 吊装重量： 15吨（含索具）。
   • 工作幅度： 24米。
   • 所需起升高度： 40米 + 安全高度 ≈ 45米。
   • 工况选择： 主臂无法满足如此大的幅度和高度要求，必须使用塔式工况或固定副臂工况。假设选择“主臂 + 塔式副臂”工况。

2. 查阅性能表：

   • 找到塔式工况性能表。
   • 这种工况组合复杂，性能表通常是多维的。需要先确定主臂长度、副臂长度和副臂的安装角度（例如30°）。
   • 假设选择主臂30米，副臂20米，副臂夹角30° 的组合。
   • 在对应表格中，查找幅度24米时的额定起重量。假设查表结果为 18吨。

3. 分析与决策：

   • 安全校验： 额定起重量18吨 > 实际吊重15吨。满足要求。
   • 关键点：
     • 风载影响： 塔式工况臂架高，风载影响巨大。性能表通常基于标准风压，现场风力过大时必须停止作业。
     • 就位精度： 臂架长，幅度大，微动性要求高，需要经验丰富的司机操作。
   • 结论： 该工况可行，但必须选择晴朗、无风的天气，并制定详细的吊装方案，确保就位精准。

案例三：风电场狭小