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好的，我们来详细解析一下三一STC800C6-6汽车起重机在不同工况下起重性能表的应用案例。

首先，需要明确一个核心理念：起重性能表是吊装作业的生命线，任何操作都必须以其为依据。 STC800C6-6作为一款80吨级的汽车吊，其性能强大，但应用也极其依赖对性能表的正确解读。

一、理解STC800C6-6起重性能表的关键要素

在查看具体案例前，必须先理解性能表中的几个关键变量：

1. 工况（配置）：这是最重要的前提。STC800C6-6主要有两种基本工况：
   • 主臂工况：使用基本臂（最长18.5米）或全部主臂（最长44米）进行吊装。
   • 副臂工况：在主臂末端安装副臂（最长18米），用于高而轻的物件吊装。
2. 工作幅度（回转半径）：吊臂铰点中心到吊钩垂直线的水平距离。幅度越大，起重能力急剧下降。
3. 臂长：吊臂伸出的长度。臂长越长，在相同幅度下的起重能力越低。
4. 支腿状态：通常是全伸支腿，这是性能表标注的前提。如果支腿未全伸，起重能力会大打折扣，必须参考另一张“非全支腿”性能表，其数值会小很多。

二、应用案例解析

假设我们手头有一份STC800C6-6的性能表（以下数据为模拟，具体请以官方最新性能表为准）。

案例一：厂房内设备安装（主臂工况，中幅度，中臂长）

• 场景描述：需要在一個新建厂房内安装一台重约20吨的机械设备。设备安放位置距离吊车预计停靠点约10米。厂房净高约15米，设备高度3米。
• 工况选择：厂房高度允许，无需副臂。选择主臂工况。
• 性能表查询与分析：
  1. 确定关键参数：重量=20吨，幅度≈10米（需考虑设备尺寸和吊索具），所需臂长至少需要覆盖10米幅度和（15米-吊钩高度+设备高度），估算约18米臂长即可安全作业。
  2. 查表：找到主臂工况表，定位臂长18米那一列，向下找到幅度10米那一行，交叉点的数值即为额定起重量。
  • 模拟数据：在18米臂、10米幅度下，额定起重量可能为28吨。
• 安全验证与决策：
  • 负荷率计算：(20吨 / 28吨) × 100% ≈ 71%。
  • 安全判断：负荷率在75%以下，属于安全范围。但需注意，这是理想状态下的数值，还需考虑：
    • 地基情况：厂房内地面是否坚实？是否需要铺设钢板分散压强？
    • 吊索具重量：吊钩、钢丝绳、卸扣等重量（例如0.5吨）需计算在内，实际吊重为20.5吨，负荷率变为73%，依然安全。
  • 最终决策：此工况下，STC800C6-6可以安全完成吊装任务。

案例二：高层建筑楼顶空调机组吊装（副臂工况，大幅度，长臂长）

• 场景描述：需要将一台重约4吨的大型空调外机吊至80米高的楼顶。由于场地限制，吊车只能停在距离大楼15米远的地方。
• 工况选择：主臂最长44米，无法达到80米高度，必须使用副臂工况。
• 性能表查询与分析：
  1. 确定关键参数：重量=4吨，幅度=15米，所需吊装高度>80米。
  2. 配置副臂：选择主臂+副臂的组合。例如，使用40米主臂 + 18米副臂，总臂长可达58米，但有效作业高度足以覆盖80米（吊臂可仰角作业）。
  3. 查表：找到副臂工况表，定位主臂40米，副臂18米的配置，查找幅度15米对应的起重量。
  • 模拟数据：在此复杂工况下，额定起重量可能仅为5.2吨。
• 安全验证与决策：

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