
吊车参数应用
好的,我们来详细解析一下三一STC800E5汽车起重机在不同工况下,其《起重性能表》的具体应用案例。
首先,需要明确一个核心概念:起重性能表是吊装作业的“生命线”和“法律依据”。任何操作都必须在性能表规定的范围内进行,严禁超载。
STC800E5 基本参数回顾:
- 最大额定起重量: 80吨
- 主臂最大长度: 44米
- 主臂+副臂最大长度: 60.5米
- 主要工况: 通常配备基本臂(短臂)工况、全伸主臂工况、以及带副臂的工况。
性能表的核心变量是:工作幅度、臂长、额定起重量。这三者相互制约。
应用案例一:近距离重物吊装(基本臂工况)
场景描述: 在设备安装现场,需要将一台重约65吨的大型压缩机机座吊装到混凝土基础上。吊车支车位置距离基础中心约6米。现场空间开阔,无障碍物。
应用步骤:
- 确定工况: 由于是重物且距离近,我们优先考虑使用基本臂(臂长最短) 工况,因为此时起重能力最强。
- 查阅性能表: 找到STC800E5“基本臂”或“最短臂长”(例如10.4米或12.6米)对应的性能表。
- 关键参数匹配:
- 工作幅度: 6米。
- 臂长: 选择最短的臂长,例如12.6米。
- 查表: 在12.6米臂长、6米幅度这一栏,对应的额定起重量可能为76吨(此为示例,请以实际性能表为准)。
- 安全判定:
- 吊物重量65吨 < 额定起重量76吨。
- 安全裕量: (76 - 65) / 76 ≈ 14.5%。这个裕量是合理的,考虑了吊钩、索具的重量以及可能的动态载荷。
- 决策: 该工况完全安全,可以执行吊装。操作时需缓慢起钩,平稳回转,确保在6米幅度内完成作业。
应用案例二:中远距离、较高位置吊装(全伸主臂工况)
场景描述: 在电厂建设中,需要将一批钢结构的横梁(单根重约8吨)安装到离地面30米高的框架上。吊车支车位置距离框架中心约20米。
应用步骤:
- 确定工况: 起升高度要求高(30米+索具高度),需要使用全伸主臂或接近全伸的长臂工况。
- 查阅性能表: 找到STC800E5“全伸主臂”或对应臂长的性能表,例如使用44米主臂。
- 关键参数匹配:
- 工作幅度: 20米。
- 臂长: 44米(必须伸出到足够高度)。
- 查表: 在44米臂长、20米幅度这一栏,对应的额定起重量可能为9.5吨(请以实际性能表为准)。
- 安全判定:
- 吊物重量8吨 < 额定起重量9.5吨。
- 安全裕量: (9.5 - 8) / 9.5 ≈ 15.8%。裕量充足。
- 注意事项:
- 臂架挠度: 44米长臂在20米幅度下,臂头会有明显下垂(挠度),实际起升高度会比理论值低,需提前考虑。
- 风载影响: 长臂对风非常敏感,需关注天气,风速过大必须停止作业。
- 稳定性: 幅度大,起重能力急剧下降,操作必须平稳,防止大幅度的回转和变幅操作引起侧向载荷。
应用案例三:跨越障碍物吊装(带副臂工况)
场景描述: 需要维修一座厂房的屋顶设备,设备重约3吨。但厂房前方有高压线,吊车无法靠近,必须在较远距离将设备“送”到屋顶上方。支车点距离设备落点水平距离约28米,需要跨越的高度约25米。
应用步骤:
- 确定工况: 常规主臂44米可能无法同时满足跨度和高度要求,需要使用**

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