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好的，我们来详细解析一下三一STC550T6汽车起重机在不同工况下起重性能表的应用案例。

首先，需要明确一个核心概念：起重性能表是吊车安全作业的生命线，绝对不能凭经验估算。 STC550T6作为一款55吨级的起重机，其起重能力会随着吊臂长度、工作幅度（吊臂与垂直线的夹角，通常用回转半径表示）以及支腿工况发生巨大变化。

理解STC550T6起重性能表的关键要素

在查看任何案例前，必须先理解性能表上的几个关键参数：

1. 工况选择：

   • 全支腿，全方位工况： 这是最常用的工况，起重能力最强。支腿全部伸出，可以在360°范围内进行吊装。
   • 全支腿，侧方/后方工况： 起重能力次于全方位。性能表上会单独列出。
   • 半支腿工况： 在某些空间受限无法全伸支腿的情况下使用，起重能力会大幅降低，必须查阅专门的“半支腿性能表”。
   • 带副臂工况（选配）： 当主臂长度不够，需要更高高度时使用，但会牺牲起重能力。

2. 性能表坐标轴：

   • 纵向（Y轴）： 通常是工作幅度（米）。
   • 横向（X轴）： 通常是主臂长度（米）。
   • 表格交叉点： 对应某个臂长和幅度下的额定起重量（吨）。

重要原则： 实际起吊重量必须 ≤ 额定起重量 × 动态载荷系数（通常取0.75~0.9，视操作平稳性而定）。永远要留有安全余量。

应用案例解析

假设我们手头有一份STC550T6的全方位工况性能表（简化版示例，非官方精确数据）：

案例一：厂房内设备安装（精确计算，确保安全）

• 场景： 将一台重18吨的设备吊装到厂房内预定基础上。设备安装位置距离吊车支腿中心约7米。厂房净高15米。
• 应用步骤：
  1. 确定关键参数：
     • 吊重： 18吨（包括索具重量）。
     • 所需幅度： 约7米。
     • 所需高度： 净高15米，考虑吊索具和设备高度，吊钩起升高度至少需要17米。
  2. 查阅性能表：
     • 查看“幅度7米”这一行（介于6米和8米之间，需保守取8米行进行校核）。
     • 查看不同臂长下的起重能力：
       • 臂长13.2m @ 8m幅度：20.0t
       • 臂长18.5m @ 8m幅度：19.5t
       • 臂长24.0m @ 8m幅度：17.0t （不满足18t要求！）
     • 同时校核高度：臂长18.5米时，吊钩能达到的高度远超过17米，满足要求。
  3. 决策：
     • 选择18.5米的主臂长度。
     • 在8米幅度