三一STC550T汽车吊性能参数表、吊车吊臂计算工况表

三一STC550T汽车吊性能参数表、吊车吊臂计算工况表

三一STC550T汽车吊性能参数表、吊车吊臂计算工况表

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吊车参数应用

好的,我们来详细探讨一下三一STC550T汽车起重机在不同工况下,如何应用其《起重性能表》来确保作业安全与高效。

首先,必须明确一个核心原则:《起重性能表》是吊装作业的“生命线”,任何操作都必须以其为依据,严禁超载或凭经验估算。

STC550T是一款55吨级的五节臂汽车起重机,其起重性能高度依赖于三个关键参数:

  1. 工作幅度: 吊臂回转中心到吊钩垂直线的水平距离。
  2. 臂长: 主臂伸出的长度。
  3. 工况: 支腿的伸展状态(全伸或半伸)以及是否使用副臂。

STC550T通常提供多种工况的性能表,最主要的是:

  • 主臂工况: 使用基本臂(10.8米)到全伸主臂(42米)进行作业。
  • 副臂工况: 在主臂基础上安装副臂(通常有7.5米、13.5米等组合),用于需要更高起升高度但起重量要求不高的场合。

应用案例解析

以下是几个典型的作业场景,说明如何查询和应用性能表。

案例一:厂房内设备安装(主臂工况,中等幅度)

  • 场景描述: 需要将一台重15吨的精密设备吊装到厂房二楼平台,平台高度约12米。厂房内部空间宽敞,吊车可以全伸支腿。
  • 应用步骤:
    1. 确定关键参数:
      • 重量: 15吨(需加上吊钩、索具重量,假设总计15.5吨)。
      • 高度: 平台高12米,设备本身高2米,吊钩滑轮组高度约1.5米。因此,所需的最小起升高度 ≈ 12 + 2 + 1.5 = 15.5米。
      • 幅度: 由于设备放置点离厂房立柱有一定距离,预计吊车需要停靠在距离设备放置点中心约10米的位置。因此,工作幅度约为10米
    2. 查询性能表(主臂工况,全支腿):
      • 找到对应“10米”幅度的那一列。
      • 向下查看不同臂长下的额定起重量。
      • 例如,在10米幅度下:
        • 臂长18.4米时,额定起重量可能为20.5吨。
        • 臂长24米时,额定起重量可能为17.0吨。
    3. 分析与决策:
      • 验证重量: 所需重量15.5吨 < 17.0吨(24米臂)和20.5吨(18.4米臂),重量上均满足。
      • 验证高度: 我们需要15.5米的起升高度。查询起重机的《起升高度表》或性能表附注可知,在10米幅度下:
        • 18.4米臂长的最大起升高度约17米。
        • 24米臂长的最大起升高度约22米。
      • 最终选择: 选择18.4米臂长是最优解。因为其额定起重量(20.5吨)远大于15.5吨,安全余量充足,且起升高度(17米)刚好满足要求(15.5米),操作更灵活。选择24米臂虽然更安全,但可能因臂长过长在厂房内回转不便。

案例二:跨楼栋吊装空调主机(主臂工况,大幅度)

  • 场景描述: 需要将一台重3吨的中央空调主机从地面吊到两栋楼之间的狭窄空间,并安装到15米高的设备基础上。吊车只能停在一侧,预计工作幅度达到20米。
  • 应用步骤:
    1. 确定关键参数:
      • 重量: 3吨(含索具约3.2吨)。
      • 幅度: 20米。
      • 高度: 15米 + 设备高度 + 安全高度 ≈ 18米。
    2. 查询性能表(主臂工况,全支腿):
      • 找到“20米”幅度列。
      • 查看数据:随着臂长增加,额定起重量会变化。例如:
        • 臂长30米时,额定起重量可能为4.5吨。
        • 臂长36米时,额定起重量可能为3.2吨。
        • 臂长42米(全伸)时,额定起重量可能仅为2.5吨。
吊小二