三一STC550H汽车吊性能参数表、吊车吊臂计算工况表

三一STC550H汽车吊性能参数表、吊车吊臂计算工况表

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吊车参数应用

好的,我们来详细解析一下三一STC550H起重机在不同工况下,如何应用其起重性能表。这对于安全、高效地完成吊装任务至关重要。

核心要点:理解性能表的关键参数

在查看任何性能表之前,必须明确几个核心参数,它们共同决定了起重机的实际起重能力:

  1. 工作幅度:吊臂回转中心到吊钩垂直中心的水平距离。这是影响起重能力的最主要因素。幅度越大,起重能力越小。
  2. 臂长:主臂伸出的长度。臂长越长,在相同幅度下的起重能力越小。
  3. 配重:STC550H通常有基本配重和可选配重。配重越大,起重能力越强,但需要关注后方的倾翻线。
  4. 支腿工况:是全伸支腿还是半伸支腿,或者是不打支腿(轮胎工况)。全伸支腿提供的稳定性最好,起重能力最大。
  5. 吊臂形式:是使用主臂、主臂+副臂(塔式副臂或固定副臂),还是使用变幅副臂。不同的臂架组合对应不同的性能表。

STC550H的起重性能表通常会分为几个主要部分:主臂工况表主臂+副臂工况表,以及可能有的专用工况表(如重载模式)。


应用案例解析

假设我们手头有一份STC550H的性能表(数据为示例,非官方最终数据,实际操作请以随机手册为准)。

案例一:厂房内设备安装(主臂工况,精确控制幅度)

  • 场景描述:需要将一个重15吨的设备吊装到厂房内预定的基础上。厂房内部高度有限,设备需要越过障碍,就位精度要求高。工作幅度预计在10米左右。
  • 应用步骤
    1. 确定工况:场地平整坚实,采用全伸支腿。根据设备就位高度和障碍物距离,选择主臂工况,初步确定臂长需要20米
    2. 查阅性能表:找到 “主臂起重性能表(全支腿)” 。在表中,找到 “臂长20米” 这一列,然后水平向右找到 “幅度10米” 所对应的行。
    3. 读取数据:交叉点的数字就是该工况下的额定起重量。假设表中显示为 18吨
    4. 安全校核
      • 设备重量15吨 < 额定起重量18吨,满足要求
      • 但还需考虑吊钩、索具的重量(假设为0.5吨)。总吊重为15.5吨。
      • 15.5吨仍小于18吨,且有余量。可以安全作业
    5. 注意事项:在实际操作中,要使用力矩限制器实时监控,确保幅度严格控制在10米以内,避免因微小的幅度增加导致超载。

案例二:高层建筑钢结构吊装(主臂工况,大臂长需求)

  • 场景描述:在建筑工地,需要将一捆重8吨的钢结构件吊到10层楼高(约40米)的作业面。现场空间相对开阔。
  • 应用步骤
    1. 确定工况:全伸支腿。由于高度要求高,必须使用长主臂。假设需要40米臂长。
    2. 查阅性能表:找到 “臂长40米” 这一列。现在需要确定最小幅度。由于场地开阔,起重机可以尽量靠近作业点。假设能靠近到12米的幅度。
    3. 读取数据:查表得,40米臂长,12米幅度下的额定起重量为 9.5吨
    4. 安全校核
      • 吊重8吨 < 额定9.5吨。满足要求
    5. 深度分析
      • 如果现场条件限制,幅度必须增加到16米,查表得额定起重量可能只有 6.5吨,此时8吨的负载就超载了
      • 决策:要么重新规划起重机站位以减少幅度,要么将钢构件分拆成更小的单元进行吊装。

案例三:屋顶设备吊装(主臂+副臂工况,需要跨越障碍)

  • 场景描述:需要将一个重3吨的空调机组吊到15米高的屋顶上。主建筑高度12米,起重机需要将设备“越过”女儿墙,因此需要
吊小二