三一STC500C5-8 Pro汽车吊性能参数表、吊车吊臂计算工况表
三一STC500C5-8 Pro汽车吊性能参数表、吊车吊臂计算工况表

吊车参数应用
好的,我们来详细探讨一下三一STC500C5-8 Pro这款50吨级汽车起重机的起重性能表在不同典型工况下的应用案例。
首先,请务必记住一个核心原则:所有吊装作业都必须以随车《起重性能表》为准,并严格遵守安全操作规程。 这里的分析仅为案例说明,不能替代官方手册。
一、理解STC500C-8 Pro的性能表关键点
在查看案例前,需要先了解其性能表的几个关键维度:
- 工况选择: 主要分为主臂工况和副臂工况。主臂工况是最常用的。
- 主臂长度: 从10.4米(基本臂)到42米(全伸臂),有多种组合。
- 工作幅度: 即吊钩中心到起重机回转中心的水平距离。这是决定起重能力的最关键因素。
- 配重: STC500C5-8 Pro通常携带16.5吨的固定配重。性能表数据是基于最大配重的。
- 支腿模式: 全伸支腿(360°全方位作业)和半伸支腿(侧方/后方作业)。性能表通常以全伸支腿为准,半伸支腿性能会大幅降低。
核心规律: 在相同臂长下,工作幅度越大,起重能力越小。在相同工作幅度下,臂伸得越长,起重能力越小。
二、应用案例场景分析
案例一:厂房钢结构吊装(中幅度、中长臂)
- 场景描述: 在一个单层工业厂房内,需要将一根重约8吨的钢梁吊装到8米高的柱顶上。起重机需停在离柱子中心约10米远的位置。
- 工况分析:
- 吊重: 8吨。
- 高度: 钢梁高度+索具高度+安全余量 ≈ 8m + 2m + 2m = 12米。考虑到吊点位置,主臂需要达到约14-16米的高度。
- 幅度: 目标幅度为10米。
- 查表应用:
- 打开主臂工况性能表。
- 寻找能满足16米高度的臂长。查看性能表,18.2米或21.4米的主臂可以轻松满足。
- 在18.2米臂长一栏,查找10米幅度对应的额定起重量。查表可知,此工况下额定起重量约为13.5吨。
- 安全校核: 实际吊重8吨 < 额定起重量13.5吨,安全余量充足。这是一个非常理想的工况。
- 操作要点: 此工况下起重机性能富裕,操作平稳。重点在于精准对位和与地面人员的默契配合。
案例二:楼顶设备吊装(大幅度、长臂)
- 场景描述: 需要将一台重约4吨的空调机组吊到一栋6层楼(约20米高)的楼顶。由于场地限制,起重机必须停在离楼体15米远的地方。
- 工况分析:
- 吊重: 4吨。
- 高度: 楼高20米 + 楼顶护栏1米 + 索具高度 ≈ 23米。主臂需要达到约25-28米的高度。
- 幅度: 目标幅度为15米。
- 查表应用:
- 使用主臂工况。
- 选择能达到25米以上高度的臂长,例如33.4米主臂。
- 在33.4米臂长一栏,查找15米幅度对应的额定起重量。查表可知,此工况下额定起重量约为4.8吨。
- 安全校核: 实际吊重4吨 < 额定起重量4.8吨。安全余量仅为0.8吨,属于临界工况。
- 操作要点:
- 必须万分谨慎! 风速、设备摆动都会瞬间导致超载。
- 检查吊装索具的重量(需从额定重量中扣除)。
- 考虑使用更长的37.6米主臂,虽然相同幅度下起重能力会略降,但可能更安全地越过楼顶障碍。
- 动作必须缓慢平稳,严禁急起急停。可能需要试吊来验证稳定性。

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