
吊车参数应用
好的,我们来详细探讨一下三一STC500E5汽车起重机在不同工况下,如何具体应用其《起重性能表》。这对于安全、高效地完成吊装任务至关重要。
核心要点:理解性能表的关键参数
在查看任何应用案例之前,必须明白STC500E5起重性能表是由几个关键变量决定的:
- 工作幅度: 吊臂回转中心到吊钩垂直下落点的水平距离。这是最关键的参数。
- 臂长: 主臂伸出的长度。STC500E5主臂最长42.5米,加上副臂可达57.5米。
- 配重: STC500E5标准配重为16吨。性能表通常基于最大配重给出。
- 支腿工况: 全伸支腿(360°全回转作业)或半伸支腿(特定角度作业)。性能表主要针对全伸支腿工况。
- 起重臂形式: 主臂、主臂+副臂。
黄金法则: 对于给定的臂长,工作幅度越大,额定起重量越小。
应用案例场景分析
以下是几个典型的吊装场景,演示如何查询和应用性能表。
案例一:厂房内设备安装(中短距离,精确就位)
- 场景描述: 需要将一台重15吨的设备吊装到厂房内预先准备好的基础上。厂房内部空间狭窄,吊车只能停在距离基础中心约10米远的位置。设备需要精确旋转和下落。
- 应用性能表步骤:
- 确定关键参数:
- 吊重: 15吨
- 工作幅度: 约10米(需考虑设备尺寸和吊索具长度)
- 臂长: 厂房高度决定了臂长不能太高,假设需要20米臂长即可避开屋顶结构。
- 工况: 全伸支腿,360°作业。
- 查询性能表(以主臂工况为例):
- 找到 “主臂起重性能表”。
- 在左侧“臂长”列找到 20米。
- 在顶部“幅度”行找到 10米。
- 行列交叉点的数字,即为该工况下的最大额定起重量。我们假设查表结果为 20.5吨。
- 分析与决策:
- 安全性校验: 设备重15吨 < 额定起重量20.5吨。符合安全要求。
- 额外考虑: 需加上吊钩、索具的重量(假设约0.5吨),总吊重为15.5吨,依然远低于20.5吨,安全余量充足。
- 操作要点: 由于是在室内,需特别注意吊臂与厂房结构的安全距离,缓慢操作,微调幅度进行精确就位。
- 确定关键参数:
案例二:高楼旁管道吊装(大幅度,长臂工况)
- 场景描述: 在一条狭窄的城市道路旁,需要将长12米、重4吨的管道吊装到10层楼高(约30米)的支架上。吊车受限于道路宽度,必须停在离大楼约20米远的地方。
- 应用性能表步骤:
- 确定关键参数:
- 吊重: 4吨
- 工作幅度: 至少20米(管道长度和摆动空间可能要求更大的有效幅度)
- 臂长: 需要超过30米的高度,加上吊钩索具长度,主臂需伸出至35米左右。
- 工况: 全伸支腿。
- 查询性能表:
- 找到臂长 35米 的行。
- 找到幅度 20米 的列。
- 假设交叉点额定起重量为 5.0吨。
- 分析与决策:
- 安全性校验: 管道重4吨 < 额定起重量5.0吨。初步符合要求。
- 风险考量: 这是典型的“大臂长、大幅度”工况,起重能力已接近极限。
- 必须考虑风载! 高空风力较大,会对长吊臂和管道产生巨大风载荷,相当于增加了起重量和幅度。
- 必须平稳操作! 任何急停、急转都会产生动载效应,严重威胁安全。
- 最终决策: 虽然理论计算通过,但鉴于风险较高,应:
- **选择
- 确定关键参数:

下载APP