三一STC400T汽车吊性能参数表、吊车吊臂计算工况表

三一STC400T汽车吊性能参数表、吊车吊臂计算工况表

三一STC400T汽车吊性能参数表、吊车吊臂计算工况表

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吊车参数应用

好的,我们来详细解析一下三一STC400T汽车起重机在不同工况下,如何应用其《起重性能表》来完成实际吊装任务。

核心要点: 起重性能表是吊装作业的“生命线”,它规定了起重机在特定工况(主要是臂长和幅度)下的安全起重量。任何操作都必须严格遵守性能表的规定,严禁超载。

首先,了解STC400T的基本参数:

  • 最大起重量: 40吨
  • 主臂长度: 10.4米 - 42米(基本臂+5节伸缩臂)
  • 副臂长度: 可选配,可进一步延伸臂长至60多米。
  • 关键概念:
    • 幅度: 吊钩中心线到起重机回转中心的水平距离。幅度越大,起重能力越小。
    • 臂长: 起重臂伸出的长度。臂长越长,在相同幅度下的起重能力越小。

应用案例一:工地设备卸货与安装(中短臂、小幅度工况)

场景描述: 在建筑工地,需要将一台重15吨的空气压缩机从卡车上吊下,并安装到20米外的混凝土基础上。现场空间开阔,地面坚实。

应用步骤:

  1. 确定吊装参数:

    • 吊装重量: 15吨(需包括吊钩、索具的重量,假设总重为15.5吨)。
    • 所需幅度: 卡车停靠在起重机侧面,预计吊装时幅度在5-7米左右。
    • 所需臂长: 设备不高,但需要考虑起吊高度和回转空间,选择20米臂长足够。
  2. 查阅性能表:

    • 找到 “主臂工况” 性能表。
    • 在“臂长”一栏找到 20米
    • 在“幅度”一栏找到 7米(取一个安全值)。
    • 查看交汇点的数值:在20米臂、7米幅度下,STC400T的额定起重量通常约为26吨左右
  3. 分析与决策:

    • 比较: 额定起重量(26吨) > 实际吊重(15.5吨)。
    • 结论: 工况完全安全,有充足的安全余量。可以选择20米臂,7米幅度进行作业。操作时,应缓慢起钩,确认起重机稳定无误后,再进行回转和落钩。

应用案例二:厂房内钢结构吊装(长臂、中等幅度工况)

场景描述: 在一个已建成的厂房内部,需要将一根重8吨的钢梁吊装到离地15米高的牛腿上。起重机需停在厂房中央,钢梁位于起重机一侧,吊装幅度预计为14米。

应用步骤:

  1. 确定吊装参数:

    • 吊装重量: 8吨(含索具)。
    • 所需幅度: 14米。
    • 所需臂长: 起升高度15米 + 吊钩以下高度(约3-4米)+ 安全余量。计算后至少需要20米以上的臂长。考虑到幅度较大,选择30米臂长更为稳妥。
  2. 查阅性能表:

    • 找到 “主臂工况” 性能表。
    • 在“臂长”一栏找到 30米
    • 在“幅度”一栏找到 14米
    • 查看交汇点的数值:在30米臂、14米幅度下,STC400T的额定起重量可能只有约9.5吨
  3. 分析与决策:

    • 比较: 额定起重量(9.5吨) > 实际吊重(8吨)。
    • 结论: 工况在安全范围内,但安全余量很小(仅1.5吨)。这是非常关键的临界工况。
    • 风险控制措施:
      • 精确计算重量: 必须确保钢梁重量不超过8吨。
      • 微操控制: 动作必须极其平稳,避免任何急停急起造成的动载冲击。
      • 检查支腿: 确保地面坚实,支腿完全伸出且垫牢。
      • 考虑风向: 室内虽无大风,但也需注意空气流动对长臂的影响。
    • 如果重量计算有 uncertainty(不确定性),或者现场条件不理想,则应考虑增加臂长以减少幅度,或者更换更大吨位的起重机。

应用案例三:跨越

吊小二