吊车参数应用
好的,我们来详细探讨一下三一STC350H汽车起重机在不同工况下如何应用其起重性能表。这对于安全、高效地完成吊装任务至关重要。
核心要点:理解性能表的关键参数
在查看任何案例之前,必须明白STC350H的性能表由以下几个关键参数决定:
- 工作幅度: 吊臂回转中心到吊钩垂直下落点的水平距离。这是最核心的参数。
- 臂长: 主臂伸出的长度。
- 支腿工况: 全支腿(全方位)或半支腿(侧方/后方)。STC350H通常按全支腿工况计算。
- 配重: STC350H的标准配重是10.8吨,加装活动配重可提升性能,性能表会明确标注。
黄金法则: 在确定的臂长和工况下,工作幅度越大,额定起重量越小。
应用案例场景分析
我们假设一个典型的施工场景:一个工地上需要吊装预制梁、钢结构和水箱。
案例一:近距离、重物吊装(例如:安装预制梁)
场景描述: 将一块重28吨的预制梁吊装到距离起重机中心10米远的基础上。现场空间开阔,起重机可以紧靠基础停放。
应用性能表步骤:
- 确定关键参数:
- 吊装重量: 28吨(需加上吊钩、索具重量,假设为0.5吨,总计约28.5吨)。
- 所需工作幅度: 约10米。
- 目标: 使用尽可能短的臂长,以获得最大起重量。
- 查阅性能表(以STC350H全支腿10.8t配重为例):
- 查看 “主臂额定起重量表”。
- 首先找到 10.4米臂长 的工况(这是最短主臂工况之一)。
- 在10.4米臂长下,查看工作幅度10米对应的额定起重量。性能表显示,在10米幅度下,起重量可能超过40吨。
- 结论: 28.5吨的负载远低于额定值,作业非常安全。可以选择10.4米或稍长的臂长,操作更灵活。
- 确定关键参数:
要点: 对于重物,应优先考虑最小工作幅度和最短臂长,这是起重机发挥最大能力的工况。
案例二:中远距离、中重量吊装(例如:安装楼顶钢结构)
场景描述: 将一捆重12吨的钢构件吊装到一栋在建楼房的楼顶,起重机中心到楼顶落点水平距离为18米,楼高约15米。
应用性能表步骤:
- 确定关键参数:
- 吊装重量: 12吨(含索具)。
- 所需工作幅度: 18米。
- 所需臂长: 不仅要覆盖18米的水平距离,还要有足够的高度。臂长至少需要 √(18² + 15²) ≈ 23.4米,再加上吊钩组等高度,选择24米左右的主臂是合理的。
- 查阅性能表:
- 找到 24.2米臂长 的工况列。
- 横向查看工作幅度18米对应的额定起重量。性能表显示,此时额定起重量可能在14-15吨左右。
- 安全校验: 12吨 < 14吨,且在安全范围内。但需注意,如果现场有风或需要微幅回转,必须留有足够的安全余量。
- 如果幅度增加到20米呢? 在24.2米臂下,20米幅度的起重量可能骤降至10吨左右,此时12吨的负载就严重超载,绝对禁止作业。
- 确定关键参数:
要点: 此工况下,臂长和幅度的组合变得非常敏感。必须精确计算所需臂长,并确认在该幅度下的起重量是否满足要求。“差一米,差吨级” 是常见情况。
案例三:远距离、轻量吊装(例如:安装太阳能水箱)
- 场景描述: 将一个重2吨的不锈钢水箱吊装到30米高的屋顶,起重机受场地限制,最近只能停放在离安装点25米远的地方。
- 应用性能表步骤:
- 确定关键参数:
- 吊装重量: 2吨
- 确定关键参数:

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