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好的，我们来详细解析一下三一STC300T6汽车起重机在不同工况下起重性能表的应用案例。

首先，需要明确一个核心理念：起重性能表是吊装作业的生命线，任何操作都必须严格遵循性能表的规定。 STC300T6作为一款30吨级的汽车吊，其性能表会根据支腿全伸、半伸、不打支腿以及不同的臂长组合（主臂、主臂+副臂） 而发生变化。

核心概念：性能表的关键参数

在查看性能表前，必须理解几个关键参数：

1. 工作幅度：吊钩中心到起重机回转中心的水平距离。这是决定起重能力的首要因素。
2. 额定起重量：在特定幅度和臂长下，起重机允许吊起的最大重量。
3. 臂长：主臂伸出长度，或主臂+副臂的总长度。
4. 工况：主要指支腿的伸展情况，决定了起重机的稳定性和起重能力。

STC300T6常见的工况有：

• 全支腿工况：所有支腿全部伸出，提供最大支撑，起重能力最强。
• 半支腿工况：只伸出部分支腿，用于空间受限的场地，但起重能力会大幅下降。
• 不用支腿（轮胎工况）：仅使用轮胎支撑，起重能力最低，通常只允许进行极轻的吊装。

应用案例解析

以下是三个典型的应用场景，展示如何查询和应用性能表。

案例一：工地设备安装（标准全支腿工况）

• 场景描述：在开阔的工地上，需要将一台重约10吨的空气压缩机吊装到混凝土基础上。基础离起重机停放位置约10米。
• 应用步骤：
  1. 确定工况：场地开阔，首选全支腿工况，以获得最大起重能力。
  2. 确定关键参数：
     • 吊装重量：10吨（必须包括吊钩、索具的重量，假设总重为10.5吨）。
     • 工作幅度：约10米（起重机中心到设备就位点的距离）。
  3. 查询性能表：找到STC300T6 全支腿工况 的性能表。我们查看主臂工况部分（假设臂长在18.5米以内即可满足高度要求）。
  4. 查表与决策：
     • 在10米幅度下，查看不同臂长对应的额定起重量。例如：
       • 臂长10.4米：额定起重量可能为20吨。
       • 臂长18.5米：额定起重量可能为13.2吨。
     • 结论：我们的需求是10.5吨，在10米幅度、18.5米臂长下，额定起重量13.2吨 > 10.5吨，满足安全要求。可以选择18.5米臂长进行作业。
  5. 安全余量考虑：13.2吨 - 10.5吨 = 2.7吨的安全余量，符合安全规范（通常要求负载不超过额定起重量的75%-90%，具体看公司规定）。操作平稳，无风险。

案例二：厂房内设备维修（受限空间半支腿工况）

• 场景描述：在一个厂房内部，需要更换一台重约4吨的电机。厂房内有其他设备，起重机无法完全展开支腿，只能采用半支腿工况。吊装幅度约为7米。
• 应用步骤：
  1. 确定工况：空间受限，必须使用半支腿工况。特别注意：半支腿工况的性能表与全支腿完全不同，起重能力会显著降低，必须查阅对应的表格。
  2. 确定关键参数：
     • 吊装重量：4吨（含索具，总重约4.2吨）。
     • 工作幅度：7米。
  3. 查询性能表：找到STC300T6 半支腿工况 的性能表。
  4. 查表与决策：
     • 在7米幅度下，查看半支腿工况的额定起重量。这个值会远低于全支腿。例如，可能只有8吨左右。
     • 结论：额定起重量8吨 > 需求重量4.2吨，理论上可行。
  5. 风险分析与额外措施：
     • 安全余量：8吨 - 4.2吨 = 3.8吨，余量看似充足，但半支腿工况稳定性差。

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