
吊车参数应用
好的,我们来详细解析一下石煤机QYS-14Ⅲ型14吨汽车起重机在不同工况下起重性能表的应用案例。
首先,需要明确一个核心概念:汽车起重机的起重能力不是固定的,它严重依赖于具体的工作工况。 主要影响因素包括:
- 幅度(工作半径): 吊臂伸得越远,起重能力越小。
- 臂长: 使用的臂长越长,起重能力越小。
- 支腿状态: 全伸支腿、半伸支腿或不伸支腿,起重能力差异巨大。
- 吊臂形式: 是否使用副臂(飞臂)。
石煤机QYS-14Ⅲ的典型起重性能表(简化示例) 以下是基于该型号常见性能数据制作的简化表格,用于说明应用方法。实际操作前,务必查阅随车提供的官方《起重性能表》!
工况一:全伸支腿,主臂作业
| 工作幅度 (米) | 主臂10.2米 (吨) | 主臂17.6米 (吨) | 主臂25米 (吨) |
|---|---|---|---|
| 3.0 | 14.0 | 8.2 | - |
| 4.0 | 11.0 | 7.8 | 4.5 |
| 5.0 | 8.5 | 7.0 | 4.3 |
| 6.0 | 6.5 | 6.0 | 4.0 |
| 8.0 | 4.0 | 4.5 | 3.5 |
| 10.0 | 2.5 | 3.0 | 3.0 |
| 12.0 | - | 2.0 | 2.5 |
| 14.0 | - | - | 1.8 |
应用案例解析
案例一:工地吊装预制水泥板
- 场景描述: 在建筑工地,需要将一块重约3.5吨的预制水泥板吊装到离起重机中心8米远的位置。现场地面平整坚实,可以全伸支腿。吊装高度需要约15米。
- 应用步骤:
- 确定工况: 全伸支腿,需要使用较长的臂长以达到高度要求。查看性能表,主臂25米这一列适合此高度。
- 查找对应数据: 在工作幅度 8米 与 主臂25米 的交叉点,查得额定起重量为 3.5吨。
- 判断可行性: 货物重量(3.5吨)等于该工况下的额定起重量(3.5吨)。注意: 按照安全规范,通常要求留有安全余量(一般为额定载荷的75%-85%,视公司安全规定而定)。在这种情况下,虽然理论上是极限吊装,但风险较高。安全操作建议: 应尽量避免极限吊装。可以考虑:
- 将起重机稍微靠近一点,比如将工作半径减小到7米(查看表格,7米幅度时能力会大于3.5吨),以增加安全系数。
- 如果无法移动车辆,必须进行此次吊装,则需确保地面绝对坚实,天气状况良好(无风),并由经验丰富的司机极其平稳地操作。
- 结论: 根据性能表,此任务在理论上是可行的,但处于设备能力的临界点,必须采取最高级别的安全预防措施。
案例二:厂房内设备移位
- 场景描述: 在宽敞的厂房内,需要将一台重6吨的机器设备移动一小段距离。空间允许全伸支腿。移动距离短,幅度大约在5米左右,高度要求不高。
- 应用步骤:
- 确定工况: 全伸支腿,高度要求低,可以使用较短的臂长以获得最大起重能力。选择 主臂10.2米。
- 查找对应数据: 在工作幅度 5米 与 主臂10.2米 的交叉点,查得额定起重量为 8.5吨。
- 判断可行性: 货物重量(6吨)远小于额定起重量(8.5吨),安全余量充足(6/8.5 ≈ 70%)。
- 结论: 此任务非常安全,起重机能力绰绰有余。操作员可以放心进行吊装作业。

下载APP