泰安古河URV804K-CNB型性能参数表、吊车吊臂计算工况表

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吊车参数应用

好的,我们来详细解析一下泰安古河URV804K-CNB型80吨汽车起重机在不同工况下起重性能表的应用案例。

首先,需要明确几个核心概念:

  1. URV804K-CNB基本参数:这是一款80吨级的汽车起重机,通常主臂最长可达44米左右,可能配备副臂(桁架臂)以延伸作业高度和半径。
  2. 起重性能表:是一张根据起重机的物理结构(臂长、幅度)和稳定性计算出的数据表格,规定了在特定工况下(如支腿全伸、360°全回转)的安全起吊重量。任何操作都必须严格遵循性能表,严禁超载。
  3. 关键变量
    • 幅度(工作半径):吊钩中心到起重机回转中心的水平距离。幅度越大,起重能力急剧下降。
    • 臂长:起重机主臂伸出的长度。臂长越长,在相同幅度下的起重能力越低。
    • 工况:主要指支腿状况(全伸/半伸/不用支腿)和回转范围(360°/前方区域)。

应用案例一:城市立交桥预制梁板吊装

  • 场景描述:在市区进行立交桥扩建,需要将一块重28吨的预制钢筋混凝土梁板吊装到桥墩上。作业区域相对开阔,地面坚实。桥墩高度约10米,吊装时吊钩需要越过已建好的部分桥面,预计作业幅度(工作半径)为12米。
  • 应用性能表步骤
    1. 确定工况:地面条件良好,使用支腿全伸工况。吊装需要360°回转调整位置,因此选用360°全回转性能表。这是最常用、起重能力最强的工况。
    2. 确定臂长与幅度
      • 桥墩高10米,加上吊索具高度和梁板本身高度,吊钩起升高度至少需要15米。
      • 查看性能表中“主臂仰角”或“起升高度”对照表,选择能满足15米起升高度的最短主臂。假设使用18米臂长即可满足要求。
      • 关键参数:臂长18米,幅度12米
    3. 查表与决策
      • 在“支腿全伸,360°回转”性能表中,找到“臂长18米”这一列,向下找到“幅度12米”这一行,交叉点的数值即为额定起重量。
      • 假设查表结果为:32吨。
      • 安全校验:预制梁板重28吨,额定起重量32吨,负载率为 28 / 32 = 87.5%。这个数值在安全范围内(通常要求低于85%-90%,需遵守公司具体安全规定),但已经属于重载作业,需要格外谨慎。
      • 决策可以执行吊装。但必须确保:
        • 吊点、吊索具选择正确,重量计算无误。
        • 进行试吊,观察支腿是否扎实,有无下沉。
        • 动作平稳缓慢,由信号工统一指挥。

应用案例二:厂房内设备安装(受限空间作业)

  • 场景描述:在一个已建成的厂房内,安装一台重15吨的大型核心设备。厂房净高20米,设备需要放置的位置距离起重机可停放的中心点有14米(幅度)。由于厂房立柱和已有设备的限制,起重机的回转范围被限制在车头前方左右各60°的扇形区域内。
  • 应用性能表步骤
    1. 确定工况:仍然是支腿全伸,但由于回转受限,必须使用侧方或后方作业工况性能表(通常性能表会明确标注360°和侧方/后方的不同数值)。重要:在受限回转工况下,起重能力通常高于360°全回转工况。
    2. 确定臂长与幅度
      • 厂房净高20米,设备高度3米,吊索具高度约3米,因此需要起升高度约26米。必须使用更长的主臂。假设需要伸出32米主臂。
      • 关键参数:臂长32米,幅度14米
    3. 查表与决策
      • 首先,错误查法:如果误用了“360°回转”性能表,在臂长32米、幅度14米时,额定起重量可能只有12吨(小于设备重量15吨),会导致起重机超载报警或发生危险。
      • 正确查法:使用“支腿
吊小二