轮挖干活别大意：软地陷车、斜坡溜车，这4个现场教训都是拿钱砸出来的

开轮挖，跟开履带挖完全是两种活法。履带挖进场等拖车，到了地方两耳不闻窗外事，闷头挖就完了；轮挖你得自己捏着方向盘上大马路，今天去城东倒个管子，明天去小区里挖个绿化沟。活是散，来钱也灵活，但轮挖的坑，往往不在挖土上，全在那些机主不会提前告诉你、到了现场才发现的破事里。

我有个老乡，上个月去接个轮挖替班，到了现场机主指了指一片地：“就在这挖个池子。”他直接开进去，结果那是回填土，后轮一压直接陷到轮毂，最后叫了台大挖机才给拽出来，机主扣了他一半工钱。

轮挖底盘高、轮胎软，干活多长个心眼，才能保住钱袋子。下面这4个上工的细节，你在51机械上接活也好，熟人介绍也罢，到了现场千万别大意。

一、别急着打火下斗，先看地上的“脸色”

履带挖进场，原地一转履带，啥地都平了。轮挖不行。轮挖四个轱辘，同样的自重压在四个点上，对地面的劲儿比履带大得多。尤其是市政修路、小区改造，那些地底下不是埋着水管，就是刚回填的松土。

老司机的实操经验：

车停稳，先别熄火，下去走一圈。踩踩地面软不软，看看有没有窨井盖、有没有颜色不一样的新土。

遇到回填土，直接找带班要钢板。别自己硬趟，轮挖陷进去，轮胎一打滑，半个底盘卡泥里，没个吊车根本出不来。耽误一天台班费不说，机主还觉得你技术不行。

在51机械上看到活，电话里多说一句：“老板，工地地面硬不硬？要不要我自己带钢板？”就这一句话，机主就知道你不是个愣头青。

二、坡上停车干活，别把手刹当成万能药

轮挖这玩意儿，重心高、轴距短，天生不如履带挖稳当。有的兄弟图省事，在斜坡上找个地一停，手刹一拉，直接就开始甩斗挖土。反作用力一顶，轮子一滑，连人带车往下出溜，到时候哭都来不及。

干活得守死规矩：

斜坡停车，必须找平，垫三角木。别迷信手刹，溜起车来你根本刹不住。

动臂放低，重心往下压。你在坡上挖土，铲斗离地越高，车就越容易翻。

转弯、下坡必须慢。轮挖刹车距离长，你拿它当小轿车开，进弯踩刹车，绝对翻。

台州那边有个轮挖活开9400一个月，人家机主在要求里写得明明白白：“二把刀勿扰”。为啥？因为轮挖一旦在路上或者在斜坡上出了事，修车的钱够给司机发一年工资。机主挑人，挑的就是个“稳”字。

三、倒车别看后视镜，得看车屁股后面有没有人

这真不是闹着玩的。西藏阿里之前出过一起事故，一台轮挖倒车，直接把后面的工人碾了，人没了，经济损失一百多万。原因就是工地上没人指挥，司机也没下车看。

轮挖不像履带挖视野那么开阔，车屁股后面全是盲区。在小区、厂区这种人多手杂的地方干活，你眼睛看不过来。

怎么保命：

车后有人，坚决不动。哪怕等五分钟，也比他乱跑强。

没人指挥，自己下车看。别觉得下车丢人，命比面子值钱。探头看一眼，后面是空的，再上车倒。

让工地上的人拿个红布条或者锥桶，把车后的危险区围起来。这是正规干活的样子，机主看着也放心。

四、接活之前，把丑话说在前面

现在找活，很多兄弟喜欢在51机械上直接找机主谈。平台主打的就是免费接单、实名认证，直接给电话，省去了中间二道贩子吃差价。

但电话打通了，别光顾着问“一天多少钱”。有些关键问题不问清，去了现场全是麻烦。

电话沟通的黄金三问：

1. “你这工地管不管油？” 轮挖自己开过去，如果工地远，油钱是一笔大开销，谈不好等于白干。

2. “路面行不行？要不要垫板子？” 提前把烂路的责任撇清，或者让机主准备好材料。

3. “是替班还是长期？” 替班日结，干完拿钱走人；长期得问清管不管吃住。

你在51机械上找活，电话里把这些细节问透了，机主觉得你做事靠谱，下次有长活儿，第一个想到的也是你。

兄弟常问的4个问题

问：在51机械上找活，电话里怎么聊，机主才会觉得我靠谱？

A：别上来就问工资，先问设备和工作环境。比如“老板，你那台轮挖是啥型号的？挖多深？”“工地路面平不平？要不要自带钢板？”真机主天天泡在工地上，这些问题张口就来。你问得越细，他越觉得你是个懂行的老手。51机械直接把机主电话放出来，就是为了让你们直接沟通，省去中介传话，你问得清楚，他找得放心。

问：轮挖在泥地里容易陷，除了叫吊车还有别的招吗？

A：千万别等陷死再想辙。一看地不对，提前找几块废木板或者钢板垫在轮胎下面，很多时候就过去了。如果真陷了，别猛轰油门，轮胎越转陷得越深。找带班要个铁锹，把轮胎前后的泥巴挖开，垫上硬东西，挂低速挡慢慢蹭。实在出不来，再叫救援。

问：轮挖替班一天多少钱？怎么谈不亏本？

A：看地方，现在周边替班一般400到450一天（比如杭州、丽水）。不要光看数字，要把“路上跑的时间”算进去。如果离得远，跟机主谈好油钱谁出，或者把日薪稍微提一点。在51机械上找，都是实名机主，直接通电话，你把你的要求摆出来，能干就干，不能干拉倒，不浪费时间。

问：工地人多，轮挖盲区大，有什么实在的保命招数？

A：就两招：一慢二看。倒车之前，哪怕后视镜里看着没人，也把车停一下，按两下喇叭。如果你觉得车后有人，直接熄火，下车看看，安全了再上车。轮挖司机是家里的顶梁柱，挣多挣少无所谓，平平安安回家才是最重要的。

轮挖灵活，但千万别拿灵活当随便。上工多看地面，坡上别乱停车，倒车多长个眼睛。在51机械上找活，电话打过去，把底交透。钱挣得踏实，家里人看着才安心。